Λάτρεις του Offroad

ZAFIR έγραψε:εσυ μήπως???

Ριξε μια ματια στα pm σου.

για τα εγκαίνια του τόπικ απο το αρχείο μου..
ναι,υπάρχει και το πλήρες βιβλίο διαδρομής
καλη αρχή!!!

Ενα video και απο εμένα να δείτε τι Μ.....ς κάνω 



Λάσπη Αγίου δεν παίζεται πυλος είναι
Το λάστιχο είναι bf mud km2 πληρος ακατάλληλο για τέτοια λάσπη μπουκονει για πλάκα

moingr έγραψε:Ενα video και απο εμένα να δείτε τι Μ.....ς κάνω 
 [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
Λάσπη Αγίου δεν παίζεται πυλος είναι
Το λάστιχο είναι bf mud km2 πληρος ακατάλληλο για τέτοια λάσπη μπουκονει για πλάκα

 Ο Αγιος και γενικότερα το Κανδήλιο Ορος είναι η χαρά των λασπομαχητών!!   
Εχω πάει 2 φορές και η λάσπη φτάνει στη...μασχάλη!!     

Εγώ φοράω τα Fedima Extreme και του χρόνου ετοιμάζομαι για Malatesta Caiman που είναι σαφώς καλύτερο...αν μας το επιτρέψουν τα οικονομικά μας βέβαια!

Να κάνω κι εγώ μιά μικρή παρουσίαση αλά Κυριάκου (X-Trail), για να γνωριζόμαστε καλύτερα:

Λοιπόν, ξεκίνησα να ασχολούμαι με το Offroad και γενικότερα τις διαδρομές στη φύση, από τότε που αγόρασα το αυτοκίνητο (2004) γι' αυτό το σκοπό.
Δύο χρόνια μετά αγόρασα και το πρώτο μου GPS, φυσικά Garmin, το 276C, με TopoNavigator 3.2.2. Πιο πριν τις διαδρομές μου τις έκανα με χάρτες της Ανάβασης. Δύσκολο και φοβερό μηχάνημα το 276C και πανάκριβο για αδαείς· ακόμα δεν το έχω μάθει καλά.

Εχω κάνει πολλές και διαφόρων ειδών εκδρομές, ημερήσιες για σκληρό Offroad - όσο το επιτρέπει το αυτοκίνητο βέβαια -, διάσχισης, περιηγητικές, εξερευνητικές, σε αρκετά βουνά της Ελλάδας μας,
π.χ. οριζόντια διάσχιση Πελοποννήσου, Καράντερε-Φρακτό στη Ροδόπη, Βάλια Κάλντα, Γκιώνα-Οίτη, Καλλίδρομο κ.α.
Το αυτοκίνητό μου είναι ένα Rav4 με Torsen πίσω, ψηλωμένο με ελατήρια και προσθήκες, προσθήκες στα αμορτισέρ, ενισχυμένο δίσκο-πλατώ, ποδιά αλουμινίου της Asfir και λάστιχα Mud τα Fedima Extreme. Συνολικά σηκωμένο περίπου 9 cm.

Από GPS διαθέτω 3 Garmin (276C - Nuvi 1300 - Nuvi 2595) και προσπαθώ να συνδυάζω διαδρομές με TopoNavigator και Autodrive Hellas, ο οποίος διαπιστώνω ότι σε πολλές περιπτώσεις έχει χωματόδρομους που δεν τους έχει η Ανάβαση. Το μόνο κακό είναι ότι δεν διαχωρίζει την κατάσταση των δρόμων. Κάλλιστα λοιπόν μπορείς να μπεις σε χαρακτηρισμένο "άσπρο" της Ανάβασης και να βγεις το...βράδυ. Ο συνδυασμός όμως χρήσης και των δύο χαρτών πιστεύω πως είναι μονόδρομος!!

Εχω υπάρξει σε διάφορα Club και έχω κάνει διαδρομές με κάποιους Γκουρού του Είδους.
Εδώ και ενάμισι χρόνο ανήκω στους Offroaders ( [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]) μιά πολύ χαλαρή παρέα, που απολαμβάνουμε κάθε στιγμή στις εκδρομές μας, χωρίς άγχος και χωρίς υποχρεώσεις τύπου Λέσχης, την ελληνική πανέμορφη φύση.
(Οποιος θέλει να "πάρει γεύση" απ' τις εκδρομές μπορεί να μπει στο [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.])

Τον τελευταίο καιρό οι βόλτες μου έχουν αραιώσει λόγω της οικονομικής κρίσης και προσπαθώ να κάνω εκδρομές που πραγματικά μ' ενδιαφέρουν και όχι όπως παλιά που ανά πάσα στιγμή ήμουν έτοιμος και πήγαινα όπου με καλούσαν κι ας είχα περάσει μια βδομάδα πριν από 'κείνο το μέρος.
Μάλιστα πριν δύο μήνες άρχισα να σκέφτομαι-δοκίμασα και την κατασκήνωση, η οποία είναι κι αυτή μία σημαντική λύση όσον αφορά την εξοικονόμηση χρημάτων λόγω διαμονής.
Είμαι πολύ θετικός και θα το προχωρήσω κατά πάσα πιθανότητα, με αγορά ανάλογου εξοπλισμού.

Αυτά τα ολίγα κι από μένα ως αρχική γνωριμία!!!!!!!

η κατασκήνωση γαι τους περιηγητές ειναι *must* οχι μόνο για οικονομικούς λόγους  αγαπητέ γιώργο...και ΚΑΛΩΣ ΗΡΘΕΣ!!!
σημ..ο ανάβασις θέλει λίγο προσοχή ..σχετικά με τις κατηγοριες δρόμων...παθων γαρ...να ναι καλα  το φορουμ και ο ομορφος κόσμος του!!!

Ευχαριστώ για το...κατασκηνωτικό καλωσόρισμα!!!!

Εννοείται, όχι μόνο για οικονομικούς λόγους, φίλε Φώτη!!
Πάντα όμως με σεβασμό στον περιβάλλοντα χώρο και στη Μητέρα Φύση!
Οσον αφορά τώρα το Topo, θεωρώ ότι δεν υπάρχει πιο ασφαλής χάρτης για Offroad, παρ' όλο που μπορείς επικουρικά να χρησιμοποιείς και το Google Earth - αν υπάρχει αυτή η δυνατότητα - για να φτιάχνεις διαδρομές.
Αλλωστε μην ξεχνάμε ότι οι καιρικές συνθήκες μπορούν να μεταβάλλουν την κατάσταση ενός δρόμου και από κει που τον βλέπεις "κύριο χωματόδρομο" στην Ανάβαση, την εποχή που θα τον διασχίσεις, να είναι αδιάβατος. Μου έχει τύχει αρκετές φορές αυτό και φαντάζομαι και σε σένα.

Τώρα είδα ότι είσαι από την Πάτρα και θυμήθηκα πως έχω λυσσάξει να διασχίσω το Παναχαϊκό και να κατασκηνώσω εκεί.
Εχεις κάποιες πληροφορίες να μου δώσεις σχετικά;

να γράψω και εγω δυο πράγματα δικά μου...
τζιπάκι δέν έχω,(ακομα) ..γαλουχηθηκα με DT 200 YPVS,XR 250,XR 600 R,WR 200,και τα τελευταία 8 έτη με cagiva elefant 750 rally...,απο το 2000 βρισκομαι στα βουνα σαν αγωνιζόμενος στα *νεα* τοτε open terrain rally,επειτα πέρασα στην ελπα-FIA-FIM σαν κριτης,και πολλυ χαίρομαι που συναντω φίλους τζιπάδες που τρεχουν ακόμα και θυμόμαστε πολλά..οπως το mystymoon στην ευβοια φίλε αλέξη!!!
πλοήγηση?? roadbook μονο και τα τζιπ waypoints...
το 2005 αγορασα ενα streetpilot color map μαζι με βάση (το οποιο δουλεύει ακόμα) και το 2010 μου χάρισαν ένα 205w ,εγώ έκανα την προσαρμογη στην βάση της touratech και ο κυριάκος έστησε ένα ειδικό τυρ για τον αναβαση(και πάλι ευχαριστώ!!)...ωστόσο τα βουνά είναι ιδια για όλους τελικά!!

Σας εφτιαξα τα video για να παιζουν απ' ευθειας απο το forum.

Κάποιες διαδρομές που έχω τις έχω μετατρέψει σε διαφανούς χάρτες οι οποίοι φαίνονται πάνω σε οποίων χάρτη έχω.
Η αλήθεια είναι ότι με εξυπηρετούν περισσότερο με αυτόν το τροπο αν θέλει κανείς μπορώ να στείλω το img για δοκιμή.

καπου εχω και τον τροπο μετατροπής  ..

fokion έγραψε:καπου εχω και τον τροπο μετατροπής  ..

Ανοίχτηκε νέο θέμα εδώ: [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]  

G.K. έγραψε:Τώρα είδα ότι είσαι από την Πάτρα και θυμήθηκα πως έχω λυσσάξει να διασχίσω το Παναχαϊκό και να κατασκηνώσω εκεί.
Εχεις κάποιες πληροφορίες να μου δώσεις σχετικά;

Η συζήτηση για το Παναχαϊκό-Ρακίτα συνεχίζεται εδώ: [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] μιας και είναι κρίμα να "χαθεί" μέσα σε αυτό το "γενικό" θέμα

Επίσης όποιος έχει να προτείνει κάτι ανάλογο, παρακαλώ να το κάνει στην ενότητα: [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] για να είναι μαζεμένα.... Απλά αναφέρετε ότι πρόκειται για off-road διαδρομή, μην πάει κανείς χριστιανός με τη Ferrari του και μας σιχτιρίζει  

Τώρα όμως Πάνο μου, μού βάζεις ιδέες...!!  

Μήπως να φτιάξω μιά ωραία διαδρομή στο Παναχαϊκό, που να περιλαμβάνει και κατασκήνωση στο βουνό και ένα φθινοπωρινό διήμερο...να την υλοποιήσουμε όσοι μπορούμε;  

Τώρα πήρα χαμπάρι την χωμάτινη παρέα σας.
Κολλημένος με της ομορφιές της Ελληνικής φύσης αποφάσισα να τις απολαύσω από άλλη οπτική γωνία.
Έτσι το 2007 αγόρασα ένα 2λιτρο Subaru Forester και με οδηγό ένα 255w πήρα τα βουνά.
Μικρές η μεγάλες διαδρομές όποτε βρίσκω ευκαιρία δεν λέω όχι. 

Έφτιαξα και ένα blog με κάποιες διαδρομές μήπως και φανούν σε κάποιους φίλους χρήσιμες  http://dipnosofistis.blogspot.gr/p/blog-page_23.html

Κι εγώ τώρα το πήρα χαμπάρι που postαρε ο Γιάννης. Τελικά διαπιστώνω ότι οι λασποτρελλλαμένοι  δεν κυκλοφορούν/βρίσκονται μόνο στα διάφορα forum των 4x4!

BTW, φοβερά παραστατική η περιγραφή (απλωμένος τραχανάς  ) του Κυριάκου, ειδικά στο spoiler! 

Ξέχασα... κάτοχος RAV4 MK3 CVT, χωρίς ιδιαίτερες τρελλλολασποαναζητήσεις. Το αγόρασα τον Μάρτη του '10 (τριτεκνικό - χωρίς τέλη ταξινόμησης), γιατί ήθελα ένα οικογενειακό πρακτικό αμάξι (ποτέ δεν πήρα sedan) που να σηκώνει άφοβα βάρη όποτε χρειάζεται (κοτσάρω τρέιλερ & κουβαλάω τις ελιές μας που μαζεύουμε οικογενειακά για να βγάλουμε το λάδι της χρονιάς). Άλλος λόγος ήταν ότι πηγαίνω καμιά φορά στο ορεινό χωριό του πατέρα μου όπου υπάρχουν μικρά κομμάτια τσιμεντόδρομων με απότομη κλίση (οπότε σκέφτηκα ότι θα βόλευε) & μ' άρεσε πάντα η ιδέα του off-road. Δυστυχώς όμως σύντομα μετά την αγορά του μας έπιασε η χοντρή κρίση & περιορίστηκαν (σχεδόν εκμηδενίστηκαν) όλες οι εξορμήσεις. Το πραγματικό off-road λοιπόν, μπήκε κι αυτό στην κατηγορία "θα ήθελα"...

Φορεσε λοιπον ο Γιαννης τα χρωματα της λασπης & μπηκε στην ομαδα off road του forum.

Γιαννη ευχαριστουμε για την ενημερωση σχετικα με το blogspot που εχεις κανει. Πιστευω οτι θα αρεσει σε ολους τους καλους φιλους της περιπετειας ....

mpatis έγραψε:Τώρα πήρα χαμπάρι την χωμάτινη παρέα σας.
Κολλημένος με της ομορφιές της Ελληνικής φύσης αποφάσισα να τις απολαύσω από άλλη οπτική γωνία.
Έτσι το 2007 αγόρασα ένα 2λιτρο Subaru Forester και με οδηγό ένα 255w πήρα τα βουνά.
Μικρές η μεγάλες διαδρομές όποτε βρίσκω ευκαιρία δεν λέω όχι. 

Έφτιαξα και ένα blog με κάποιες διαδρομές μήπως και φανούν σε κάποιους φίλους χρήσιμες  http://dipnosofistis.blogspot.gr/p/blog-page_23.html

Καλώς τον στην καφετιά ομάδα  

Ρίξε μια ματιά εδώ: [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] όπου μπορείς να μοιραστείς μαζί μας εντυπώσεις από κάποια εκδρομή σου και να δώσεις ίσως και συμβουλές σε όσους θελήσουν να πάνε  

Καλώς ήρθες φίλε Γιάννη στην Offroad Team του My Garmin Sat Nav!!  

Πάντα ονειρευόμουνα ένα ανοιχτό τζιπάκι που λέει και το άσμα. Τα χρόνια πέρασαν όμως και δεν ήμουν για ανοιχτά ούτε για αμιγώς τζιπάκια. Ετσι το 2008 πήρα το VW Tiguan/Escape και το λύσαξα στις εκδρομές. Είμαι γραμμένη, ούτε ξέρω σε πόσα, φόρουμ για 4χ4, στα οποία όλο και γίνεται κάποιος καυγάς και ανάβουν τα αίματα και ποτέ μου δεν κατάλαβα τι έχουμε να χωρίσουμε όταν μας ενώνει η αγάπη για το βουνό.
Τελος πάντων το Tiguan έχει ψηλώσει 2,5 πόντους με αποστάτες, φοράει Yokohama GO12, έχει πάει σε μέρη που άλλο Tiguan δεν τα έχει δει ούτε με το κυάλι, και συνήθως το χρώμα του είναι πιτσιλωτό καφέ.Καλύτερη φάση που δεν πίστευα ότι θα κατέβαινα μια κοίτη ποταμού με αγκωνάρια. Επίσης η πιο κουραστική φάση να σκάει το λάστιχο μέσα στη Βάλια Κάλντα και να γυρνάω Αθήνα με την μικρή ρεζέρβα, 9 ώρες με 70 χλμ.  
Από πλοήγηση τώρα συνήθως με πάνε και καταγράφω το ίχνος στο 3760 παλιά (το 3590 δεν έχει δοκιμαστεί ακομα). δύο φορές που πήγα να κάνω τον πλοηγό βρέθηκαμε σε άλλο μέρος από εκεί που ήταν να πάμε γιατί σημασία έχει το ψήσιμο και όχι ο προορισμός! Και το ψάχνω η κακομοίρα, το σχεδιάζω αλλά τη μία δεν πιάνει δορυφόρους, την άλλη βάζω λάθος χάρτη και έτσι δίνω μονίμως τροφή για πείραγμα, το οποίο όμως δεν με χαλάει καθόλου, χαβαλές να γίνεται. Λάτρης του ελεύθερου κάμπινγκ εδώ και χρόνια, σχεδιάζω το επόμενο πρότζεκτ να είναι λίγο πιο άνετος ο ύπνος μέσα στο αμάξι για τους χειμερινούς μήνες (μπρρρρρ που να στήσω σκηνή και να κοιμηθώ έξω).

ΚΑΛΩΣ ΗΡΘΕΣ ΓΙΑΝΝΗ!!
μεγαλη ενότητα το off-road
και ακομα μεγαλύτερη η πλοήγηση  στο βουνο..
ΑΥΤΗ απαιτεί γνώσεις( και φιλοσοφία του γιατί βρίσκομαι εδώ η θα πάω εκεί)
όπως εκφράζεται ο καθένας ...

ο συνοδηγός-πλοηγος είναι τα πάντα ΟΛΑ σε τέτοια
αγαπητή νίνα**

μάλλον δεν το έθεσα καλά. δεν είμαι συνοδηγός άσε που όταν κάθομαι δεξιά δεν μπορώ να διαβάσω ούτε μήνυμα στο κινητό στο αμάξι, ζαλίζομαι! εννοούσα ότι ακολουθώ οδηγώντας τις βόλτες στη σειρά μαζί με άλλους μουρλούς!

Νινα πρεπει να σε "λασπωσω & σενα, πας για δευτερο συριτι μου φαινεται ...

Santosan έγραψε:Νινα πρεπει να σε "λασπωσω & σενα, πας για δευτερο συριτι μου φαινεται ...

Δικαιωματικά Μάνο μου, λασποτρελαμένη είναι…..!!! 

Εδώ είμαστε και εμείς ...   θα μας εντάξετε στην .....  ?  
Εννοείται πλοήγηση με GARMIN 2595 LMT και χάρτες Autodrive, Ανάβαση & Europe NT !