Προβληματα Δρομολογησης CN EU NTU 2013.40

Στελιο παιρνοντας ενα αποσπασμα απο μια ολοκληρη διαδικασια καταστρεφεις το νοημα του κειμενου. Δεν γραφω πουθενα να δουλευουμε ετσι τις συσκευες, γραφω μια διαδικασια για να καταληξουμε σε καποια σωστα συμπερασματα ωστε να τα προωθησουμε εκει που πρεπει για να διορθωθει το προβλημα. Ειναι ξεκαθαρο νομιζω ...
Τελος παντων δεν θα κολλησω εκει αλλα στο γεγονος οτι το πρωτο συμπερασμα που βγαινει ειναι οτι μετα τον καθαρισμο αρχειων χρηστη η συσκευη παιζει σωστα προς το παρον με τον Ευρωπαικο. Αρα λοιπον δεν εχει συγκεντρωσει ακομα αρχεια που χρησιμοποιει για να καταγραφει τις συνηθειες του χρηστη & τα δεδομενα κινησης. Απενεργοποιησε αυτα τα δυο ["Ιστορικο ταξιδιων" (Συσκευη) / "Traffic Trends" (Κινηση) & συνεχισε την χρηση της συσκευης για να διαπιστωσουμε αν ειναι σωστο το σκεπτικο.

Το έκοψα για οικονομία χώρου διότι ανέκαθεν θεωρούσα τις "παραθέσεις" σπατάλη.
Δεν πειράζει το διορθώνω!

Δεν με απασχολει καθολου Στελιο, εμενα με καλυπτει το να δοκιμασεις εσυ αλλα & τα υπολοιπα παιδια την συσκευη οπως ειναι τωρα με την διαδικασια που εκανες εσυ για να δουμε τι θα βγει. Προσωπικα σε τεστ με πορειες που εχω κανει με τον Auto Drive & το Ευρωπαικο στο 3490 & στο MapSource εχω διαπιστωσει οτι φταινε τα συνοδευτικα αρχεια SID & SQLIte, οι συγκεκριμενες δοκιμες εχουν δοθει στην συντακτικη ομαδα εδω & μηνες. Αυτος ειναι ο λογος που σας παροτρυνω να κανετε & εσεις δοκιμες.

Βασιλη πρεπει να κανεις την διαδικασια απο την αρχη, δλδ Hard Rest, μετα Clear NonVol & μετα απενεργοποιηση των δυο επιλογων, αναλογως την συσκευη βεβαια αν υποστηριζει αυτες τις δυνατοτητες. Αλλιως το προβλημα ειναι αλλου.

Μάνο δυστυχώς έτσι ακριβώς έχει γίνει..... και μάλιστα αρκετές φορές. Ποτέ η συσκευή μου δεν έχει ολοκληρώσει έστω και ΜΙΑ διαδρομή, (πραγματική ή σε προσομοίωση) με Ελληνικό πληκτρολόγιο.

Αυτο συμβαινει σε ολα τα μοντελα?

μολις δοκιμασα για πρωτη φορα το basecamp και μου βγαζει ολες τις διαδρομες σωστες! αρα καποια λεπτομερεια ειναι που κανει την διαφορα. παντως εμενα δεν μου εχει κολλησει ποτε!
εχω το 3490. εχει παρει κανεις καινουργιο μοντελο του 2013 ??

εφοσον το basecamp βγαζει σωστες δρομολογησεις στον χαρτη που εχει η συσκευη σημαινει οτι το προβλημα δεν ειναι στα δεδομενα του χαρτη. και δεν νομιζω να ειναι δυσκολο να βρουν την ακρη οι μηχανικοι της γκαρμιν. αρα ή δεν εχουν προτεραιοτητα να ασχοληθουν, ή δεν εχουν παρει σωστη ενημερωση απο την εδω αντιπροσωπεια..

leonkoum έγραψε:Σημερα παντως που τον πηγα βολτα ολα καλα με τον NTU.
Κανενα προβλημα δεν ειχα και κανενα παγωμα.
Σημειωνω οτι εχω κατεβασει-αυτη τη φορα-μονο το κομματι του χαρτι Ελλαδας-Ιταλιας.

Οφειλω να αναθεωρησω μερικως την αρχικη μου τοποθετηση.....
Ενω μεχρι και χθες ολα πηγαιναν μια χαρα σημερα μου αρχισε ξανα τα ιδια (παγωματα-κολληματα κτλ)
Πραγματικα θα τρελαθω.. [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Επέλεξε γλώσσα κειμένου την British English και δεν θα παρουσιάσει παγώματα και κολλήματα. Μετά όμως δε θα μπορείς να δίνεις προορισμό πόλη, αλλά μόνο Post Code και Search all.

Πρωτα απ' ολα ενα μεγαλο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ στον Βασιλη [Τhundercastle] που ειχε την ....γκαντεμια να πεσει πανω σε ενα καραμπινατο λαθος πλοηγησης του Navteq σε Garmin, αλλα και την παρατηρητικοτητα και την επιμονη να το ψαξει παρακατω.
(Το ποσταρω εδω γιατι ειναι λαθος του Νavteq κι οχι λαθος Δρομολογησης)

Ηθελε να παει απο Θεσσαλονικη στην Γαληνη Ωραιοκαστρου (με γρηγοροτερο χρονο) και ειδε στην συσκευη του η πορεια να τον βγαζει απο τον κεντρικο δρομο θεσσαλονικης-Ωραιοκαστρου και να τον πηγαινει απο παραδρομο!!!![Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Η σωστη φυσικα πορεια ειναι η παρακατω πρασινη που πηγαινει απο τον κεντρικο δρομο (2 Λωριδες ανα κατευθυνση με στηθαιο στην μεση), η οποια ειναι και κοντινοτερη κατα 300 μετρα.
Θα πει κανεις. ΤΡΕΛΟ ειναι το Garmin;;;;;
ΟΧΙ, αν κοιταξετε καλυτερα θα δειτε οτι η "λανθασμενη" μωβ πορεια ΣΩΣΤΑ υπολογιστηκε απο το Garmin αφου ειναι 35 δευτερολεπτα ταχυτερη!!!![Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Τοτε τι συμβαινει και ο Νavteq μας δινει τοσο λαθος πορεια;;;;

Κουβεντα στην κουβεντα με τον Βασιλη, πηρε φωτια το Mapreporter της Νavteq και φανηκε το ΠΡΟΒΛΗΜΑ.

ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΟΡΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ

Σωστα ο κεντρικος δρομος εχει οριο 50 και μαλιστα η τροχαια κανει μπλοκα εκει!!!
Αλλα να εχει ο παραδρομος οριο 90 δεν ειναι λιγουλακι λαθος;;;;
Ετσι το Garmin διαλεγει να σε παει απο τον δρομο με το υψηλοτερο οριο ταχυτητας κι ας ειναι μικροτερης κατηγοριας.
Αυτο αλλωστε δεν του ζηταμε;;; γρηγοροτερο χρονο;;;

Οτι εχω με κοκκινο βελος εχει οριο 90, οπως και η Συμμαχικη Οδος, απο οπου μας πηγαινει λαθος το Garmin.
Oλη η περιοχη πανω απο τον Περιφερειακο-Εγνατια Οδο ειναι διασπαρτη με βιλες, συγκροτηματα κι αγροικιες και εχει μπει στο σχεδιο πολης του Ωραιοκαστρου.
Κατω απο τον περιφερειακο ειναι εργοστασια και βιοτεχνιες.
Πολυ αμφιβαλω οτι η Τροχαια εχει τετοια Ορια στην περιοχη.[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Δειτε τωρα κι ενα αλλο περιεργο, στον ιδιο δρομο, στην Συμμαχικη ανεβαινοντας το οριο ειναι σε καποιο σημειο 30 και κατεβαιινοντας 90 !!!![Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]



Καθησα λοιπον κι εψαξα αρκετα στις γυρω περιοχες και βρηκα πολλα "κουφα" ορια, οχι επειδη ειναι μικρα και τα εβαλε η Τροχαια σε κεντρικους δρομους, αλλα γιατι οι μικροτεροι τους καθετοι εχουν ....μεγαλυτερο οριο ταχυτητας !!!!

Κεντρικος δρομος Θεσσαλονικης-Ρετζικιου-Ασβεστοχωριου-Χορτιατη
Οριο 30-40 Σωστο ( ;;;) γιατι εχει φαναρια και περναει μεσα απο τον οικισμο[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Αλλα στο ιδιο σημειο ο καθετος και μικροτερης κατηγοριας, αντι για τουλαχιτον ιδιο οριο να εχει μεγαλυτερο το 50 ;;;;
Δηλαδη ολοι οι μικροτεροι του Κεντρικου μπεζ δρομοι, να εχουν οριο ιδιο ή μεγαλυτερο του Κεντρικου δρομου και να εχουμε σωστες πορειες;;;[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]


Λεωφορος Γεωργικης Σχολης
Οριο απο Τροχαια 70 (υποψην οτι ειναι 3 λωριδες ανα κατευθυνση με στηθαιο στην μεση).[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Στην ιδια ομως περιοχη δειτε τον χαμο που γινεται απο τα ορια των μικροτερων δρομων....
Στο διπλο κοκκινο βελος, σε ΠΑΡΑ-δρομο που με δυσκολια χωρουν 2 αυτοκινητα και χωρις διαχωριστικη ασπρη γραμμη το οριο ειναι 90, ειναι ο δρομος του βενζιναδικου του Καλπακη, οι ντοπιοι θα καταλαβουν...
Στο σημειο με το κοκκινο Χ ειναι μαλσιτα κλειστος-αδιεξοδο!
Στην Μαρινου Αντυπα (μπλε) μεχρι το φαναρι του δρομου για Χαλκιδικη το οριο ειναι 50 (αν και 2 λωριδων ανα κατευθυνση χωρις στηθαιο).
Απο το φαναρι αυτο και μεχρι το φαναρι του δρομου για Θερμη ειναι ....περιεργως 90 !!!
Σ'αυτο λοιπον το κομματι των 90 εχουμε ενα ακομα φαναρι για θεσσαλονικη και την εισοδο της Αμερικανικης Γεωργικης Σχολης και την εισοδο του Praktiker...[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]


Θερμη - Νεα Ραιδεστος
Ο κεντρικος δρομος σωστα να εχει οριο 60-70 (1 λωριδα ανα κατευθυνση χωρις στηθαιο).[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Αλλα ο παραδρομος του που ερχεται απο την Θερμη, ειναι σε μετρια κατασταση (χαλια δηλαδη) και χωρις ασπρες διαχωριστικες γραμμες να εχει οριο 40 προς Θερμη και ........90 προς τον κεντρικο γινεται ;;;;;;;;;;;;;[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Στην ιδια περιπου περιοχη ο δρομος (παραδρομος του δρομου για Χαλκιδικη) που παει απο την ανισοπεδη Θερμης στο Autovision, Express Service, Ηyatt κλπ να εχει απο την μια οριο 40 και απο την αλλη ...90 ;[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]


Παμε τωρα και σε ενα σωστο (για να συγκρινουμε το αμεσως επομενο)
Ανισοπεδη αεροδρομιου, σωστα το οριο γινεται στον δρομο απο 90 σε 60 και στην ραμπα 40.[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Φανταστειτε τι επαθα οταν ειδα τι συμβαινει στον κυκλικο κομβο του εμπορικου κεντρου Cosmos και στους γυρω δρομους!
Ολος ο κομβος και οι γυρω δρομοι εχουν οριο 90 (ενα Nissan GTR και το εφτασα το οριο....)
Το πιο ωραιο ειναι οτι το 90 γινεται ξαφνικα ...30 στον επομενο κυκλικο κομβο (μπλε) που ολα ειναι σωστα!!![Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]



Παντως με τετοιο μπερδεμα στα ορια ταχυτητας, ειτε αυτα οφειλονται στην Τροχαια, στους Δημους ή ειναι λαθη της Navteq ή παραλειψεις του οριου ταχυτητας το οποιο ο χαρτης το παιρνει αυτοματα λογω κατηγοριας δρομου, σιγουρα δεν θα ηθελα να ημουν μια συσκευη Garmin για να υπολογισω την Γρηγορτερη διαδρομη παιρνοντας υποψην τα ορια ταχυτητας του χαρτη.
Κι απο πανω του ζηταμε του Garmin να μας δωσει σωστες πορειες.....

( και να μην ξανακουσω κανεναν να ζηταει απο τον Autodrive ορια ταχυτητας, ΟΚ;;;; )

Για να παρετε μια ιδεα για εναμ απο τους λογους της "περιεργης" δρομολογησης του Navteq, διαβαστε και αυτο το ποστ:
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

giorgos_korinthos έγραψε:Επέλεξε γλώσσα κειμένου την British English και δεν θα παρουσιάσει παγώματα και κολλήματα. Μετά όμως δε θα μπορείς να δίνεις προορισμό πόλη, αλλά μόνο Post Code και Search all.

Θα το δοκιμασω και αυτο,παραξενα πραματα....

giorgos_korinthos έγραψε:Επέλεξε γλώσσα κειμένου την British English και δεν θα παρουσιάσει παγώματα και κολλήματα. Μετά όμως δε θα μπορείς να δίνεις προορισμό πόλη, αλλά μόνο Post Code και Search all.

Γιώργο μπορείς να δίνεις προορισμό πόλη αλλά με το Λατινικό της όνομα π.χ Lamia, όταν έχεις το μενού της συσκευής στα Αγγλικά!

leonkoum έγραψε:

Θα το δοκιμασω και αυτο,παραξενα πραματα....

Λεωνίδα καθόλου παράξενα πράγματα είναι ο μοναδικός τρόπος για να κάνεις πλοήγηση με τον Ευρωπαϊκό χάρτη!

Με γλώσσα κειμένου : British English & γλώσσα πληκτρολογίου : British English, θέλω να επιλέξω π.χ Αθήνα, Ακαδημίας χχ. Πηγαίνω Where To -> Address -> Spell Town -> Athi και μου εμφανίζει κατευθείαν Athikia, Korinthia. Δεν μπορώ να επιλέξω Athina.

Γιωργο δώσε Athens για Αθήνα και θα τη βρεις!

Ευχαριστώ Γιώργο, το έψαχνα αυτό πολύ καιρό. Δεν μου πήγαινε το μυαλό να το γράψω στα Αγγλικά, αλλά με Greeklish.

Τι διατριβή ήταν αυτή!!!!

Κυριάκο, δηλ. φταίνε τα όρια ταχύτητας για τις ''λάθος'' δρομολογήσεις στα Garmin ; Μια ερώτηση εύλογη είναι γιατί τα tomtom που και σ' αυτά υπάρχουν λάθη στα όρια ταχύτητας βγάζουν καλύτερες δρομολογήσεις ;

Παιδιά ίσως να βγήκε λαγός…… τα παραπάνω πιθανόν να εξηγούν μεγάλο μέρος των παλαβών δρομολογήσεων που βλέπουμε κάθε τόσο εδώ και εκεί. Ας περιμένουμε τον Χρήστο να έρθει εις γνώση και να ακούσουμε τις απόψεις του. Να συμπληρώσω στην ‘Διατριβή’ ότι φυσικά στην παραπάνω περιοχή δεν υπάρχουν παλαβές δρομολογήσεις με τον Autodrive, ο οποίος φυσικά δεν έχει όρια ταχύτητας - άλλωστε αυτό έδωσε και το έναυσμα για σκέψεις.

Εχω δυο αποριες σχετικα με την παραπανω θεωρια.

1/ Αφου τα ορια ταχυτητας ειναι η αιτια του προβληματος δρομολογησης γιατι οταν κανουμε Clear NonVol & Hard Reset η συσκευη δρομολογει σωστα εκει που δεν δρομολογουσε πριν ακριβως στις ιδιες πορειες; Τα ορια ταχυτητας ειναι παντα εκει μεσα στον χαρτη ειναι δυνατον να μην δημιουργουν προβλημα μετα τον "καθαρισμο" της συσκευης ; Δεν το πιστευω. Αυτο που σας αναφερω εχει αποδειχθει σε αναλογο topic σχετικα με τα προβληματα δρομολογησης για τον 2013.30.

2/ Ο χαρτης που ετοιμαζει η Navteq ειναι σχεδον ιδιος για ολες τις εταιριες & λεω σχεδον γιατι μπορει ο πελατης να ζητησε καποια extra στην Navteq τα οποια θα τα πληρωσει επιπλεον. Τα ορια ταχυτητας που εχει ο χαρτης ειναι ιδια για ολους επομενως το προβλημα της δρομολογησης θα επρεπε να παρουσιαζεται σε ολα τα λογισμικα αφου ολα θα λαμβαναν λαθος πληροφορηση σχετικα με αυτα. Κατι τετοιο δεν συμβαινει ομως αφου το Navigon & το iGO Primo με τον ιδιο ακριβως χαρτη δρομολογουν σωστα εκει που το Garmin κανει λαθος.

Οταν εχεις τρια λογισμικα με τον ιδιο χαρτη & το ενα δεν δρομολογει σωστα δεν νομιζω οτι φταιει ο χαρτης. Μην ξεχναμε οτι ολα αυτα τα λαθη δρομολογησης που γινονται στο λογισμικο της Garmin για PND δεν συμβαινουν στο StreetPilot για Android, υπαρχει μια διαφοροποιηση στις δρομολογησεις μεταξυ των δυο.

streetpilot?? αυτο ειναι το λογισμικο της garmin για κινητα?

δεν ξερω αν ειναι προβλημα του χαρτη παντως και στο navigon εβγαζε περιεργες δρομολογησεις. αυτο παντως που παρατηρησα ειναι μετα την προτελευταια αναβαθμιση βγαζει πιο σωστες δρομολογησεις στην ΗΛΕΙΑ ενω πριν εβγαζε αλλα νταλον..
τελικα ποιο ειναι το χαρακτηριστικο του autodrive που τον κανει τοσο σταθερο. αυτην την διαφορα πρεπει να βρουμε..

Santosan έγραψε:Εχω δυο αποριες σχετικα με την παραπανω θεωρια.

1/ Αφου τα ορια ταχυτητας ειναι η αιτια του προβληματος δρομολογησης γιατι οταν κανουμε Clear NonVol & Hard Reset η συσκευη δρομολογει σωστα εκει που δεν δρομολογουσε πριν ακριβως στις ιδιες πορειες; Τα ορια ταχυτητας ειναι παντα εκει μεσα στον χαρτη ειναι δυνατον να μην δημιουργουν προβλημα μετα τον "καθαρισμο" της συσκευης ; Δεν το πιστευω. Αυτο που σας αναφερω εχει αποδειχθει σε αναλογο topic σχετικα με τα προβληματα δρομολογησης για τον 2013.30.

2/ Ο χαρτης που ετοιμαζει η Navteq ειναι σχεδον ιδιος για ολες τις εταιριες & λεω σχεδον γιατι μπορει ο πελατης να ζητησε καποια extra στην Navteq τα οποια θα τα πληρωσει επιπλεον. Τα ορια ταχυτητας που εχει ο χαρτης ειναι ιδια για ολους επομενως το προβλημα της δρομολογησης θα επρεπε να παρουσιαζεται σε ολα τα λογισμικα αφου ολα θα λαμβαναν λαθος πληροφορηση σχετικα με αυτα. Κατι τετοιο δεν συμβαινει ομως αφου το Navigon & το iGO Primo με τον ιδιο ακριβως χαρτη δρομολογουν σωστα εκει που το Garmin κανει λαθος.

Οταν εχεις τρια λογισμικα με τον ιδιο χαρτη & το ενα δεν δρομολογει σωστα δεν νομιζω οτι φταιει ο χαρτης. Μην ξεχναμε οτι ολα αυτα τα λαθη δρομολογησης που γινονται στο λογισμικο της Garmin για PND δεν συμβαινουν στο StreetPilot για Android, υπαρχει μια διαφοροποιηση στις δρομολογησεις μεταξυ των δυο.

Μάνο το συγκεκριμένο πρόβλημα δρομολόγησης που αντιμετωπίζω στην περιοχή του Ωραιοκάστρου δεν έχει καμία σχέση με κάποια δυσλειτουργία της συσκευής ή του λογισμικού και η οποία διορθώνεται αν κάνεις Clear NonVol & Hard Reset. Ακόμη και ευχέλαιο να κάνεις, αν δεν αλλάξεις την δρομολόγηση από συντομότερο χρόνο σε συντομότερη απόσταση, δεν πρόκειται να πας από τον σωστό δρόμο. Θα πάω μάλιστα πιο πέρα και θα πω ότι η ίδια περίεργη δρομολόγηση προέκυπτε και με το ‘παλιό’ μου 1440 (και λυνόταν μόνο επιλέγοντας συντομότερη απόσταση) αλλά και σε 1410 φίλου που κινείται στην περιοχή. Οι δρομολογήσεις είναι οι ίδιες ανεξαρτήτως συσκευής, δοκιμασμένες σε 2595, 1440 αλλά και 1410. Όσον αφορά τους χάρτες τίποτε δεν έχει αλλάξει στα χρόνια, αφού από τον αρχικό ΝΤ 2012.10 που φορούσε το 1440 (όταν το αγόρασα) μέχρι και σήμερα και σε όλη την σειρά των χαρτών που προέκυψαν μετά, τίποτε δεν έχει αλλάξει. Επειδή κινούμε στην περιοχή χρόνια τώρα οι δρομολογήσεις είναι σταθερά λάθος, ανεξαρτήτως συσκευής GARMIN, ανεξαρτήτως σειράς χάρτη (ΝΤ ή ΝΤU) και ανεξαρτήτως έκδοσης χάρτη. Να πω ακόμη ότι αυτό που περιγράφει ο Κυριάκος στο πόστ είναι μόνο ένα παράδειγμα (τρανταχτό ίσως) αλλά όχι και το μοναδικό για την παραπάνω περιοχή. Πιστεύω ότι το πρόβλημα (τουλάχιστον στην συγκεκριμένη περιοχή) είναι μια συνάρτηση ορίων ταχύτητας και κατηγοριοποίησης των δρόμων αφού παρουσιάζεται κάθε φορά που η συσκευή στον υπολογισμό, πρέπει να λάβει υπ’ όψη αυτούς τους δυο παράγοντες. Ειλικρινά περιμένω με αγωνία και τις απόψεις του Χρήστου.
Δυστυχώς δεν έχω την δυνατότητα να το τσεκάρω με συσκευή άλλης μάρκας. (Ίσως κάποια στιγμή με ΤΟΜ ΤΟΜ).

Προσεξε ομως οτι αν το λαθος δεν υπαρχει σε ολα τα λογισμικα με τον ιδιο χαρτη τοτε προφανως ο χαρτης οπως δινεται στην Garmin ειναι ενταξει αλλα απο εκει & περα με την "περιποιηση" που δεχεται απο την συγκεκριμενη εταιρια δημιουργειται το προβλημα. Ο Ευρωπαικος εχει καποια παρελκομενα αρχεια τοσο σαν βοηθηματα πλοηγησης οσο & σαν συμπληρωματικα που συμμετεχουν στην χαραξη της πορειας & αυτα ειναι μοναδικα για την καθε εταιρια. Πως να δικαιολογησω δηλαδη οτι το Navigon & το Primo δρομολογουν σωστα με τον ιδιο χαρτη ενω το Garmin χανεται εκει ; Αν ηταν θεμα εφαρμογης τοτε θα δρομολογουσε λαθος & με τον Auto Drive, αν ηταν λαθος χαρτη θα δρομολογουσαν εσφαλμενα & τα αλλα λογισμικα οπως Navigon & Primo ενω οπως εχω δει εγω αλλα εχει γραψει & ο ιδιος ο Κυριακος αυτο δεν συμβαινει, τα μονα στοιχεια που ειναι αποκλειστικα της Garmin ειναι τα συνοδευτικα αρχεια SID, G2S & SQLite τα οποια συμμετεχουν στην δρομολογηση. Ακομα & το StreetPilot για Android ή για iOS που ειναι παλι Garmin διαφοροποιειται απο τα PND & δεν κανει τα ιδια λαθη δρομολογησης. Ειναι τυχαιο οτι & στις δυο περιπτωσεις απουσιαζουν τα συνοδευτικα αρχεια που συμμετεχουν στην δρομολογηση; Πως εξηγειτε επισης οτι μετα τον καθαρισμο της συσκευης διορθωνονται δρομολογησεις σε καποιες περιπτωσεις;
Δεν αντιλεγω οτι ο χαρτης εχει λαθη στα ορια ταχυτητας, αφου κατι το βλεπεις δεν μπορεις να το αμφισβητησεις, αμφιβαλλω αν αυτα τα λαθη προκαλουν το προβλημα στις δρομολογησεις που βλεπουμε στα Garmin, σε καποιες περιπτωσεις σιγουρα δημιουργουν λαθη αλλα δεν πιστευω οτι ειναι η αιτια του προβληματος πολυ απλα γιατι ενα λαθος που προκαλει τοσο σοβαρο προβλημα θα δινει παντα λαθος αποτελεσμα & οχι επιλεκτικα μονο στην Garmin.

Ειναι δυνατον μια εταιρια σαν την Navteq να εχει κανει τετοια πατατα, να δινει δλδ χαρτη σε τοσες εταιριες με τοσο σοβαρο θεμα οσο αφορα την δρομολογηση λογω των οριων & να μην εχει παρει χαμπαρι κανεις τιποτα παρα μονο οι ιδιοκτητες των PND της Garmin;

Ειχα παρει μια συγκεκριμενη πορεια η οποια εβγαινε παντα λαθος μετα απο ενημερωση του Μπαμπη, εκατσα λοιπον εφτιαξα πορειες στο 3490 & στο MapSource με τον Ευρωπαικο χωρις τα συνοδευτικα αρχεια SID & SQLite & τον Auto Drive καλυπτοντας ολους τους συνδυασμους εχοντας κανει καθαρισμο της συσκευης. Τα αποτελεσματα των δρομολογησεων ηταν αριστα & με τους δυο χαρτες. Το συγκεκριμενο συγκριτικο εχει δοθει στην συντακτικη ομαδα & εχουν δει τα αποτελεσματα, απλως δεν μπορω να το δωσω δημοσια γιατι εχει την διευθυνση κατοικιας συγκεκριμενου μελους.

Μακαρι τα ορια ταχυτητας να ειναι η αιτια του κακου γιατι η λυση θα ηταν πολυ "απλη" αλλα δεν το βλεπω το θεμα να λυνεται ετσι τοσο ευκολα.