Zumo 660 & Ακριβεια σηματος

Καλημερα σε ολους!
Στο zumo μου παρατηρω πολλες φορες χρησιμοποιωντας παντα τον Ευρωπαικο εντος και εκτος Ελλαδας,οτι η λεγομενη ακριβεια σηματος αλλες φορες ειναι στα 20 μετρα,και αλλοτε στα 9.Εσεις εχετε παρατηρησει κατι αντιστοιχο?Επισης να πω οτι ειναι πολλες οι φορες κατα την πλοηγηση που ενω ειμαι ηδη μεσα στην στροφη π.χ. αυτο την ιδια στιγμη με δειχνει λιγο πιο πισω...Αντιλαμβανεστε αυτο ποσο ασχημο ειναι να συμβαινει ειδικα στο εξωτερικο που καθε λαθος μπορει να στοιχισει πολλα χιλιομετρα...  Περι hard reset και τα σχετικα της συσκευης,τα εχω κανει ολα...Υπαρχει πιθανοτητα να μην ειναι θεμα συσκευης/λογισμικου,και να φταιει ο χαρτης?Με μια αναβαθμιση χαρτων ισως να φτιαξει?Υποψην πως ο Ευρωπαικος που εχω μεσα ειναι 2013.1  Για πειτε ρε παιδια καμμια γνωμη μπας και βγαλω καμμια ακρη...

Στον autodrive με το nuvi παιζει στα 3 με 5 μετρα ( απο οτι λεει τουλαχιστον )

Σε τη όχημα το χρησιμοποιείς ; 
Σε οχήματα με Αθερμικο κρύσταλλο  και δεκτη παλιό θα εχεις πρόβλημα .

Zumo 660 σημαινει, οχι αναγκαστικα βεβαια, μοτοσυκλετα. Με τον Auto Drive εχεις παρομοιο προβλημα εντος Ελλαδας ; Μηπως εχεις ενεργο εκτος απο τον Ευρωπαικο & καποιον αλλον χαρτη ;

PAVL-2 έγραψε:Σε τη όχημα το χρησιμοποιείς ; 
Σε οχήματα με Αθερμικο κρύσταλλο  και δεκτη παλιό θα εχεις πρόβλημα .

Σε μοτοσυκλετα το χρησιμοποιω,αλλα δεν εχει να κανει!Και στο αυτοκινητο το ιδιο συμβαινει! 

Santosan έγραψε:Zumo 660 σημαινει, οχι αναγκαστικα βεβαια, μοτοσυκλετα. Με τον Auto Drive εχεις παρομοιο προβλημα εντος Ελλαδας ; Μηπως εχεις ενεργο εκτος απο τον Ευρωπαικο & καποιον αλλον χαρτη ;

Μανο,Τον Autodrive ειναι η αληθεια δεν τον εχω τσεκαρει...Το εχω μονιμα στον Ευρωπαικο γιατι με ενδιαφερει περισσοτερο η χρηση εκτος οταν φευγω ταξιδι...Μπορω ομως να το δω και εκει...
Ενεργο εδω και καποιον αρκετο καιρο,ακριβως μολις το εμαθα απο ενα τοπικ καποιου παιδιου εδω μεσα,(να τα λεμε αυτα)   αφησα μονο τον Ευρωπαικο... Καποτε οντως,απο αγνοια και μονο ειχα και τους δυο... Συνεχιζει παντα ομως, στο ιδιο μοτιβο...Μολις σημερα κιολας,ενω ειμαι ακριβως στο γκαραζ του σπιτιου μου,και εχω πλοηγηθει μεχρι εκει,περιμενω να ανοιξει η γκαραζοπορτα,και αυτο με δειχνει σταματημενο στην γωνια του προηγουμενου δρομου...Καμμια 20αρια μετρα πισω δηλαδη... 

Maggellanos έγραψε:Περι hard reset και τα σχετικα της συσκευης,τα εχω κανει ολα...

Θελω να μου πεις αν εχεις μπει σε Maintenance mode για να καθαρισεις τα δεδομενα απο την συσκευη. Η Garmin εχει προτεινει αυτη την διαδικασια σε περιπτωση που υπαρχει αποκλιση απο την πραγματικη θεση.

Σβηνεις την συσκευη τελειως, πατας με το δαχτυλο την ανω αριστερη γωνια της οθονης & πατας να αναψει η συσκευη με το δαχτυλο πατημενο στην οθονη. Θα μπορεσεις να δεις μια σειρα απο μενου & θα εχεις την ευχερεια να καθαρισεις την συσκευη απο τα δεδομενα χρηστη.

τι σβηνει κανοντας αυτο??? εννοω με απλά λογια
πχ σβηνει και τα αγαπημενα?

Ναι την καθαριζει πληρως. Προφανως εχει διαπιστωθει απο την Garmin οτι αν συγκεντρωθει μεγαλος ογκος δεδομενων επηρεαζεται η λειτουργια της συσκευης & το προτεινει για να διορθωθει η ελλειψη ακριβιας θεσης.

ισχύει και για το 2340 αυτό μάνο??
να κάνω ένα σέρβις...

Οχι Φωτη, καμμια σχεση.

Μανο θα το δω αυριο,και θα σου πω!Αν και εδω που τα λεμε,τι μεγαλος ογκος δεδομενων...Ζητημα 10-15 αγαπημενα να εχω μεσα...  Ευχαριστω παντως!

Δεν ειναι μονο τα 15 αγαπημενα, απο την στιγμη που κραταει trip log συσσωρευεται ογκος δεδομενων στην συσκευη, κατι παρομοιο συμβαινει & στα 34ΧΧ .

το zumo 660 μου εχει πανω απο 500 αγαπημενα και δεν παρουσιαζει τετοιο προβλημα,επειδη το εχω δουλεψει παραλληλα με το dezl 560 για πανω απο 20.000 χιλ μπορω να πω οτι η ακριβεια ειναι παρεμφερης

Santosan έγραψε:

Maggellanos έγραψε:Περι hard reset και τα σχετικα της συσκευης,τα εχω κανει ολα...

Θελω να μου πεις αν εχεις μπει σε Maintenance mode για να καθαρισεις τα δεδομενα απο την συσκευη. Η Garmin εχει προτεινει αυτη την διαδικασια σε περιπτωση που υπαρχει αποκλιση απο την πραγματικη θεση.

Σβηνεις την συσκευη τελειως, πατας με το δαχτυλο την ανω αριστερη γωνια της οθονης & πατας να αναψει η συσκευη με το δαχτυλο πατημενο στην οθονη. Θα μπορεσεις να δεις μια σειρα απο μενου & θα εχεις την ευχερεια να καθαρισεις την συσκευη απο τα δεδομενα χρηστη.

Μανο οσο και να προσπαθω δεν μπαινει με τιποτα σε Maintenance mode.Νομιζω οτι παλαιοτερα το ειχαμε ξανασυζητησει αυτο,και ειχαμε καταληξει οτι τα ζουμο περαν του hard reset δεν κανουν κατι αλλο...  Τωρα ας πουμε που το δοκιμαζω,μου δειχνει μια χαρα το σημειο που βρισκομαι...Ξερω ομως οτι καποια στιγμη θα δουλευει με καποια καθυστερηση...  
Καμμια αλλη συμβουλη?

Κανε μια προσπαθεια αλλα αυτη την φορα χρησιμοποιησε ενα πενακι & οχι το δαχτυλο, η διαδικασια ειναι εφικτη, την δινει η ιδια η Garmin.

Santosan έγραψε:Κανε μια προσπαθεια αλλα αυτη την φορα χρησιμοποιησε ενα πενακι & οχι το δαχτυλο, η διαδικασια ειναι εφικτη, την δινει η ιδια η Garmin.

Δυστυχως τιποτα!Πιστευω θα το ειχα καταφερει με τοσες προσπαθειες...Πιθανον θα την δινει για τα Nuvi... 
Εντιτ:
Μανο μολις το τσεκαρα, maintenance mode εδινε μεχρι και το 550!Απο εκει και μετα,γιοκ 

Εχεις τσεκαρει αν μετα απο ενα Master Reset εκτος απο τα αγαπημενα σου διαγραφει & τα Trip log απο την συσκευη; Απ' οτι γνωριζω τα αποθηκευει στην θεση Garmin\Logs & προκειται για φακελους που περιεχουν αρχεια τυπου gps.bin, traffic.bin, nav.bin. Αυτα τα αρχεια επιβαρυνουν την λειτουργια της συσκευης γιατι συσσωρευονται με την χρηση του πλοηγου αφου δεν διαγραφονται αυτοματα ποτε. Πρεπει λοιπον τα παλια log files να διαγραφονται (αφου τα κανουμε backup πρωτα).

Mανο στην θεση Garmin\Logs οντως εχει κατι φακελους που ονομαζονται 

bee
bin
dbg
gpx

και κατι αλλα...

Το θεμα ομως ειναι οτι αυτοι ειναι αδειοι..Χρειαζονται ετσι και αλλιως διαγραφη? 

Οχι δεν χρειαζονται διαγραφη, ο bin και o gpx ειναι για καταγραφη του raw logging (στο bin τα δεδομενα του playback και στο gpx τα αρχεια με τις raw καταγραφες ιχνους ανα 1 δευτερολεπτο).
Δεν το εχεις ενεργοποιησει ποτε, γι' αυτο ειναι αδειοι.
Οι bee και dbg δεν γνωριζω τι ειναι...

Και μια αθωα ερωτησουλα... οταν βλεπεις οτι σε βγαζει σε αλλη θεση απο αυτην που βρισκεσαι, το γυρισε ποτε στους δορυφορους για να δεις την ακριβεια της θεσης σου, αν ειναι πχ 4 μετρα ή 40 μετρα;

Maggellanos έγραψε:Το θεμα ομως ειναι οτι αυτοι ειναι αδειοι..Χρειαζονται ετσι και αλλιως διαγραφη? 

Ηθελα να σε ρωτησω αν τους τσεκαρες μετα απο Master Reset που εχεις κανει προσφατα οποτε σβηστηκαν ή δεν εχεις κανει Master Reset οποτε οντως δεν γινεται καταγραφη ; Επισης ανεφερες οτι ειχες ακριβης θεση σε καποια φαση, εχεις τσεκαρει να δεις αν με την συσκευη στα χερια σου εχεις μεγαλυτερη ακριβεια απ' οτι στην θεση του οχηματος μοτοσυκλετα/αυτοκινητο ; Υπαρχει περιπτωση να φταιει το σημειο στηριξης της συσκευης ; Την συσκευη την κλεινεις τελειως ή την αφηνεις σε Sleep mode ; Αν χρησιμοποιεις το Sleep mode δοκιμασε πριν απο καθε χρηση να ειναι τελειως κλειστη ωστε να κανει "κρυα εκκινηση" να διαβασει το λογισμικο & να προσπαθησει να κλειδωσει δορυφορους ετσι θα διαπιστωσουμε αν υπαρχει καποιο θεμα εκει.

Λοιπον παιδια,καταρχην καλημερα!Σημερα εκανα αλλη μια δοκιμη με το αυτοκινητο αυτη την φορα,ερχομενος απο το σπιτι στην δουλεια.Εβγαλα τον Ευρωπαικο και εβαλα τον Autodrive να δουμε μηπως φταιει ο χαρτης!
Συμπερασματα:
Εκτος του οτι τις περισσοτερες φορες με εδειχνε αλλου για αλλου,ειδικα οταν εμπαινα σε μικροτερους δρομους,π.χ. ειμαι σταματημενος σε φαναρι καθετα της Μιχαλακοπουλου,και ενω με δειχνει αρκετα πιο πισω απο το φαναρι,ξαφνικα η οθονη αρχιζει να περιστρεφεται γυρω-γυρω και να με δειχνει πανω στην Μεσογειων!! 
Εκανα ακυρωση πορειας,και βαζω τον χαρτη απλα να με δειχνει που ειμαι...απογοητευση...Καλα για μεσα στα στενα του Ζωγραφου/Γουδι π.χ. δεν θελω καν να πω... Βεβαια για να ειμαι αντικειμενικος,υπηρχαν και φορες που με εδειχνε στο σωστο σημειο με μια αποκλιση 4-5 μετρα την οποια θεωρω φυσιολογικη...Ολη την Αλεξανδρας για παραδειγμα την περασα ετσι...
Αλλο σκηνικο:
Ξεκιναω απο φαναρι σταματημενος,και ενω φτανω στο επομενο φαναρι,το μηχανημα με δειχνει κλασσικα στο προτελευταιο στενο...Το αποκορυφωμα ειναι οτι ενω ειμαι εξω απο τα δικαστηρια Αθηνων στην Ευελπιδων για οσους ξερουν,και ειμαι πρωτος στο φαναρι επι της Μουστοξυδη,το μηχανημα μου λεει να στριψω σε ΣΑΡΑΝΤΑ ΜΕΤΡΑ!!!  Θεικο?!!   Ηθελα να ηξερα πως καταφερα το καλοκαιρι να φτασω με την μοτο απο Ελλαδα στην Σκωτια με τετοια πλοηγηση!!   Καλα στην επιστροφη που ρχισε να κανει τα κολπα του...εγινε χαμος...Εφερα κατι θεικα γυρω-γυρω στην μιση Ευρωπη...  

Τεσπα,το σιγουρο ειναι οτι πλοηγηση με τετοιες καταστασεις δεν γινεται...Ειδικα απο εμενα που το χρησιμοποιω κατα 80% στην μοτοσυκλετα,και με κλειστη την φωνη (μονο οπτικα) ειναι ενα θεμα που πρεπει να δωσω λυση...Για πειτε ρε παιδια καμμια λυση...


υγ
Εκανα και μια πρωτη επικοινωνια με την αντιπροσωπεια,αρχισαν τα κλασσικα ''φερτε το για ελεγχο ο οποιος στοιχιζει 15 ευρω'' και ''θα δουμε'' και ''ειναι φυσιολογικη μια αποκλιση'' και τα σχετικα...Τεσπα,ελπιζω να μην πεσω στην αναγκη τους...

x-trail έγραψε:
Και μια αθωα ερωτησουλα... οταν βλεπεις οτι σε βγαζει σε αλλη θεση απο αυτην που βρισκεσαι, το γυρισε ποτε στους δορυφορους για να δεις την ακριβεια της θεσης σου, αν ειναι πχ 4 μετρα ή 40 μετρα;

Κυριακο την στιγμη που το κανει αυτο,δεν το εχω δει,επειδη το ελεγχω συχνα ομως αυτο μηπως και καταλαβω τι παιζει,κοιτα τι γινεται...Στο πρωτο τεταρτο χρησης,ειναι απο 22 μετρα μεχρι και εννεα.Μετα το λιγοτερο που βλεπω ειναι περιπου 7 μετρα...Δεν ξερω αν αυτο εχει να κανει με το κλειδωμα δορυφορων...Θα σου πω μονο οτι σημερα κιολας,εφτασα δουλεια και ενω ειμαι στην οδο ''ταδε 9'',και ειμαι ηδη εκει,αυτο με δειχνει οδος ''ταδε 11''!Ειναι λογικο αυτο?Ειναι φυσιολογικη μια τετοια αποκλιση?

Santosan έγραψε:Ηθελα να σε ρωτησω αν τους τσεκαρες μετα απο Master Reset που εχεις κανει προσφατα οποτε σβηστηκαν ή δεν εχεις κανει Master Reset οποτε οντως δεν γινεται καταγραφη ; Επισης ανεφερες οτι ειχες ακριβης θεση σε καποια φαση, εχεις τσεκαρει να δεις αν με την συσκευη στα χερια σου εχεις μεγαλυτερη ακριβεια απ' οτι στην θεση του οχηματος μοτοσυκλετα/αυτοκινητο ; Υπαρχει περιπτωση να φταιει το σημειο στηριξης της συσκευης ; Την συσκευη την κλεινεις τελειως ή την αφηνεις σε Sleep mode ; Αν χρησιμοποιεις το Sleep mode δοκιμασε πριν απο καθε χρηση να ειναι τελειως κλειστη ωστε να κανει "κρυα εκκινηση" να διαβασει το λογισμικο & να προσπαθησει να κλειδωσει δορυφορους ετσι θα διαπιστωσουμε αν υπαρχει καποιο θεμα εκει.

Μανο δεν νομιζω να παιζει ρολο η θεση στηριξης.Καταρχην σκεψου οτι στο ιδιο σημειο στηριζεται το μηχανημα 2 χρονια τωρα σχεδον,χωρις κανενα θεμα.Εντελως συμπτωματικα σημερα επειδη το σκεφτηκα και αυτο,ηρθα στην δουλεια,και κραταγα το ζουμο στα χερια...με το αυτοκινητο λεω...Ενα μαυρο χαλι..Καλα,για την μηχανη δεν το συζηταω,ειναι σε απυθειας συνδεση με τον ουρανο!Αυτο που εχω διαπιστωσει παντως,ειναι οτι ολο αυτο συμβαινει σε κλειστους και στενους δρομους και οχι τοσο στην εθνικη...Τωρα που το ξανασκεφτομαι στην εθνικη σχεδον δεν εχω προβλημα..Εντος πολης ξεκινανε ολα..Επισης οταν ειμαι στην βεραντα του σπιτιου μου,η καπου αλλου και κραταω την συσκευη στα χερια μου,σχεδον παντα τα δειχνει ολα σωστα και αψογα...Οταν ξεκινησω ειναι το θεμα...Ισως ειναι ενα στοιχειο και αυτο,δεν ξερω...
Η συσκευη δεν μπαινει ποτε σε Sleep mode,Παντα ανοιγει και κλεινει.

Καλο θα ηταν να τσεκαρεις αυτο που σου ειπε ο Κυριακος. Για παραδειγμα στην βεραντα σου που εχεις ακριβεια στην θεση μπες μεσα στους δορυφορους & δες ποσους κλειδωνει & τι ακριβεια δινει, επανελαβε το ιδιο σε ενα προβληματικο σημειο.
Δεν μου ειπες αν δοκιμασες με το Auto Drive να δεις αν υπαρχει καποια διαφορα.

Αν τιθεται θεμα αδυναμιας ληψης σηματος δορυφορων η Garmin δινει λυση με την τοποθετηση extra κεραιας κατι που θα βοηθουσε εντος αυτοκινητου δεν πιστευω ομως στην μοτοσυκλετα:

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Amazon με κοστος περιπου στα 20€:

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Εντος πυκνοκατοικημενων περιοχων με ψηλα κτηρια που κλεινουν τον ουρανο ειναι φυσικο να υπαρχει απωλεια στην ακριβεια, ειδικα με συννεφια μπορει να υπαρχει ακομα & απωλεια σηματος. Το θεμα ειναι αν προκειται για κατι που δουλευε παντα ετσι ή για κατι που εχει επιδεινωθει με τον καιρο.