TopoNavigator 5 - Anavasi Digital

Από αναβαθμίσεις καλά πάνε.... για να δούμε όταν βγει και η έκδοση 6 πως θα είναι...

Μπράβο τους πάντως, δεν έχουν αφήσει στο περιθώριο τις μηνιαίες αναβαθμίσεις

εχουμε αναβαθμιση στην εκδοση 5.5.8

Ευχαριστουμε πολυ Ευγενιε, εχει ενημερωθει το πρωτο post.

ενα απ τα κουλα της anavasis..προσφατα βρεθηκα προς την αμφισσα,και σε μια ορεινη διαδρομη μου διαπιστωσα οτι ο autodrive ειχε καλυτερη καλυψη στους χωματοδρομους απο τον anavasis..εχω 2 φωτο αλλα δεν καταφερα να της ανεβασω..

Δεν είναι "κουλό" Αντρέα. Ο Auto Drive έχει την καλύτερη κάλυψη στο επαρχιακό δίκτυο από κάθε άλλο χάρτη και πολύ καλή κάλυψη στους χωματόδρομους. Το ατού της Ανάβασης είναι ότι μας δίνει πολλούς χωματόδρομους που άλλοι χάρτες δεν τους έχουν και την καλύτερη κατηγοριοποίησή τους. Δεν υπάρχει καλύτερος και χειρότερος χάρτης. Η αλήθεια είναι ότι ο ένας χάρτης συμπληρώνει τον άλλο.

συμφωνώ απόλυτα...καί μιάς και τα μηχανάκια υποστηρίζουν παραπάνω απο έναν είμαστε άρχοντες αν έχουμε και τούς δύο μέσα....ο ανάβαση θέλει το ανάλογο typ βέβαια. γιά δες το ...

antreas13 έγραψε:ενα απ τα κουλα της anavasis..προσφατα βρεθηκα προς την αμφισσα,και σε μια ορεινη διαδρομη μου διαπιστωσα οτι ο autodrive ειχε καλυτερη καλυψη στους χωματοδρομους απο τον anavasis..εχω 2 φωτο αλλα δεν καταφερα να της ανεβασω..

Φτιαξε εναν λογαριασμο σε καποιον image hoster, ανεβασε τες εκει & μετα παρε τα link που θα σου δωσει ο hoster & κανε τα copy στο forum

dim68 έγραψε:Δεν είναι "κουλό" Αντρέα. Ο Auto Drive έχει την καλύτερη κάλυψη στο επαρχιακό δίκτυο από κάθε άλλο χάρτη και πολύ καλή κάλυψη στους χωματόδρομους. Το ατού της Ανάβασης είναι ότι μας δίνει πολλούς χωματόδρομους που άλλοι χάρτες δεν τους έχουν και την καλύτερη κατηγοριοποίησή τους. Δεν υπάρχει καλύτερος και χειρότερος χάρτης. Η αλήθεια είναι ότι ο ένας χάρτης συμπληρώνει τον άλλο.

Συμφωνω με την αποψη σου Δημητρη, αυτο ειναι το μεγαλο πλεονεκτημα της Garmin αλλωστε. Αν ζουσαμε σε αλλη χωρα δεν θα υπαρχαν τα προβληματα που εχουμε τωρα με τον Navteq στην Ελληνικη γλωσσα ...

antreas13 έγραψε:ενα απ τα κουλα της anavasis..προσφατα βρεθηκα προς την αμφισσα,και σε μια ορεινη διαδρομη μου διαπιστωσα οτι ο autodrive ειχε καλυτερη καλυψη στους χωματοδρομους απο τον anavasis..εχω 2 φωτο αλλα δεν καταφερα να της ανεβασω..

οντως σε πολλα μερη το autodrive δινει περισσοτερους χωματοδρομους απο την αναβαση
και αυτο, ισως, επειδη ο αναβασης αμα δεν τα εχουν "κανει" δεν τα περνανε,
ενω ο autodrive, οτι δουν σε δορυφορικα και αεροφωτογραφιες τα περνανε

δεν το ξερω αυτο απο καπου, αλλα ειμαι σχεδον σιγουρος
για να μην πω οτι σε πολλα μερη αμα βαλεις το google maps πανω απο τον autodrive,
η χαραξη ειναι αριβως ιδια!

ΑΛΛΑ το αποτελεσμα ειναι οτι πολλα του Aυtodrive ειναι λαθος!!
γιατι μπορει να ειναι μονοπατι και αυτοι απο τα δορυφορικο να νομιζουν οτι ειναι χωματοδρομος

εχω πεσει σε πολλα "αδιεξοδα"
επειδει εχω ακολουθησει τον χωματοδρομο τou Αutodrive και οχι της Αναβασης

οποτε με autodrive σε offroad προσοχη!!

ασε που προσφατα, που πηγα περιξ της Βεροιας
πετυχα και χωματοδρομους, που τους ειχε σαν ασφαλτο!!

ο ανάβασις είναι το απόλυτο εργαλείο στο βουνό κα αξίζει τα λεφτά του μεχρι σεντς.....προσωπικά αν δεν υπάρχει δρόμος εκει, δέν πάω,,,βασική αρχή είναι να μπορέσεις να γυρίσεις...τώρα οι άλλοι με τα δορυφορικά ..τι να πώ...ζουμε σε μια χώρα με δεκάδες χιλιάδες χλμ off-road.
το βασίλειο γιά πολλους ξένους αλλά και της χαρτογράφησης (&.. των gps)
ΑΨΟΓΟΣ οautodrive...έως τον πρώτο χωματόδρομο..προσωπική άποψη ....

φιλε ZAFIR εχω αλαξει typ,εξαλου στο βουνο τον βγαζω τον autodrive και εχω της anavasis.απλα μου εκανε εντυπωση γιατι λειπανε αρκετα κοματια χωματοδρομου..αλλα οπως και να εχει συμφωνω μαζι σας οτι ειναι κορυφη και αξιζει τα λεφτα του..

μη σου κάνει εντύπωση...ο κάθε χάρτης τη δουλειά του!!! και κατ επέκταση το κάθε *μαγαζί* τα δικά του,,,καλο το google earth αλλά για παρουσιάσεις μόνο...χθές τέλειωσα το ταξίδι του καλοκαιριού στην πίνδο με τον αναβαση και το mapsource....τα φορτώνω και γειά....στήν ευρώπη με citynavigator στην ελλάδα με autodrive στο βουνο με αναβαση..αυτη είναι η garmin...τα πάντα όλα σε ένα.....και όχι μόνο!!!!

EXEI παρατηρήσει κανείς αν χτυπάει ακόμα στις μεγάλες δρομολογλησεις?? πάνω απο 50 κμ πχ...

Δεν βαραει σε τοσο μικρες τωρα, αναλογως την εκδοση βεβαια αν δωσεις απο Αθηνα - Θεσσαλονικη την βγαζει μια ευθεια γραμμη αλλα σε κατι 200 αρες που εδωσα δεν εχει προβλημα.

5.38.....600KM πινδος... πηγα να φορτώσω τις ημέρες-διαδρομές (5 root) στο streetpilot atlantic και *χτύπησε*..ρωτάω γιατί είναι πρώτη φορα που σηκώνω *διαδρομες* στο μηχανάκι ..και επειδή ειδα το μενού στο τι υποστηρίζει ,(την μάνα και τον πατέρα του)απο data& αναρωτήθηκα μήπως και δέν κάνω κάτι σωστά ,φυσικά με mapsource..δέν εχω δυνατότητα να φορτώσω άλλο χάρτη(πλην elsigna-mapdecode greece non routable ) ευχαριστώ ...

Δεν εχει προβλημα για τοσο κοντινες αποστασεις πλεον.

Του εδωσα πορεια στο 3490 απο Θεσσαλονικη-Ναυπακτο και την εβγαλε, αλλά εβγαλε αλλα αντι αλλων!!!!
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
Οταν του εδωσα Θεσσαλονικη-Μαλακασα εκανε μια ωρα να την υπολογισει και με πηγε (θα τρελαθουμε, [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.] μεσω Σκοπιων)
Αρα δεν παιζει θεμα χιλιομετρων, αφου υπολογισε πορεια 941 km !!!!!
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]




Το πιο καλο της ερωτησης σου ειναι, οτι μαλλον βρηκαμε (κατα τυχη, αλλα και μετα απο 3 ωρες ψαξιμο, ναι Ηλια ακομα ειμαι στο γραφειο) μια απαντηση σε ενα προβλημα για τις πολυ μεγαλες πορειες στην Ευρωπη, πχ θεσσαλονικη-Βαρκελωνη (Navteq).
Οταν λοιπον δινεις τετοια Pορεια, τοσο μεγαλη σε χιλιομετρα, η συσκευη σου βγαζει ενα μηνυμα που λεει:
"Η πορεια ειναι πολυ μεγαλη.
Προστιθονται oδηγιες πλοηγησης καθως πλησιαζετε στον προορισμο σας"
Ετσι λοιπον σου φτιαχνει την Πορεια μεχρι πχ την Νικαια και καθως πλησιαζεις στη Νικαια αρχιζει και δημιουργειται η υπολοιπη Πορεια.
Ως τωρα νομιζα οτι ειναι θεμα μνημης που δεν μπορουσε να υπολογισει τις πορειες.
Διαδικασια:Πατας το [ i ] και σου υπολογιζει την Πορεια μεχρι το 99% και μετα σου βγαζει το μηνυμα, πατας ΟΚ και Μεταβαση και σε παει στην οθονη του χαρτη, ξαναυπολογιζει Πορεια μεχρι το 99%, σου βγαζει παλι το μηνυμα, πατας και παλι ΟΚ και ξεκιναει η Πορεια σου μεχρι εκει που την εχει υπολογισει (εδω μεχρι την Νικαια)
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]




Παμε τωρα στην Αναβαση.
Παλαιοτερα οταν εφτιαχνα Πορειες στο Τοponavigator και τις εστελνα σε καποιο Garmin (παλαια μοντελα) τοτε η Πορεια κολλουσε γιατι στην Πορεια που εφτιαχνε το ΤΝ ειχε σχεδον την καθε διασταυρωση που εσυ περνουσες ευθεια, ως Ενδιαμεσο Σημειο κι ετσι τα Ενδιαμεσα Σημεια ηταν....απειρα (κατι σαν Roadbook για οσους γνωριζουν) με αποτελεσμα το Garmin να μην την δεχεται, γιατι απλα δεχοταν εως 50 Ενδιαμεσα.
Στην συνεχεια, ο χαρτης για Garmin ειχε προβλημα με γειτονικα πλακιδια (υποχαρτες) και αποσταση και κολλουσε η πλοηγηση ακομα και στο Mapsource.
(Τωρα θελω να πιστευω το συγκεκριμενο καπως διορθωθηκε....)

Οταν λοιπον αργοτερα του εδωσα πορεια με τον Αναβαση για Πατρα (οδος Ναυσικας), μου ξαναεβγαλε το παραπανω μηνυμα "μεγαλης πορειας" (αυτο που βγαινει παντα στο 99% του υπολογισμου).
Εκανα λοιπον την ιδια διαδικασια με του Ευρωπαικου παραπανω και ξεκινησα!
Καθησα μετα και μετρησα τις "στροφες-οδηγιες" της Πορειας, μεχρι το σημειο που ξεκινουσε η ευθεια γραμμη για Ναυσικας, και ηταν 96 στροφες!!!!!
Αρα οι συνολικες ηταν 100+ στα σιγουρα, για να μπω και μεσα στην Πατρα.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]


Ρωταω λοιπον, μηπως τωρα στις συσκευες μας το προβλημα ειναι "καποιος πεπερασμενος αριθμος στροφων-οδηγιων" ορισμενος απο την Garmin σε μια Πορεια, πχ μεχρι 100 "στροφες-οδηγιες" και η Αναβαση δυστυχως παραγει, αναλογα με τους δρομους που ακολουθει η Πορεια μας, πολυ περισσοτερες "στροφες-οδηγιες" απο οτι οι υπολοιποι χαρτες, ακομα και για μικρες αποστασεις οπως ~600 Κm ;;;;;
(προς ενημερωση ο αριθμος στροφων-οδηγιων της Θεσσαλονικης-Μαλακασας μεσω....Σκοπιων, αν και μεγαλυτερη αποσταση, ηταν 47 γιατι εκτος Ελλαδος δουλευε τον Basemap, τι αλλο να δουλευε δλδ;;;; )
Με Νavteq απο Γιαννενα, o αριθμος των στροφων-οδηγιων ηταν μολις ....25 !!!!!

Αρα μηπως στην Ευρωπη, το προβλημα στον υπολογισμο μεγαααλης πορειας δεν ειναι η αποσταση αλλα ο συνολικος αριθμος "στροφων-οδηγιων";;;;

ZAFIR έγραψε:5.38.....600KM πινδος... πηγα να φορτώσω τις ημέρες-διαδρομές (5 root) στο streetpilot atlantic και *χτύπησε*..ρωτάω γιατί είναι πρώτη φορα που σηκώνω *διαδρομες* στο μηχανάκι ..και επειδή ειδα το μενού στο τι υποστηρίζει ,(την μάνα και τον πατέρα του)απο data& αναρωτήθηκα μήπως και δέν κάνω κάτι σωστά ,φυσικά με mapsource..δέν εχω δυνατότητα να φορτώσω άλλο χάρτη(πλην elsigna-mapdecode greece non routable ) ευχαριστώ ...

Μπορεις να ανεβασεις το αρχειο GPX με τις Πορειες, για να δουμε μεσα ποσα routepoints εχει βαλει το Μapsource ή ποσα Ενδιαμεσα Σημεια εχεις βαλει εσυ, γιατι επειδη ειναι πολυ παλια η συσκευη σου, μηπως εισαι στην κατηγορια που γραφω στο παραπανω ποστ για τα 50 Ενδιαμεσα;
Να τις βαλουμε και να τις ελεγξουμε στο 3490;

καλημέρα...κυριάκο μόλις γυρίσω τίσω σπιτι γιατί είμαι εκτός...ωστόσο έχει λογική η σκέψη σου... να δώ και πώς το ανεβάζουν.

Το κανεις .rar και μετα μπαινεις στο [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] και το ανεβαζεις εκει και σου δινει ενα link.
Αυτο το λινκ το γραφεις εδω.
Δεν θελει ουτε λογαριασμους να φτιαξεις, ουτε τιποτα αλλο.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
εδώ είμαι,ρίξε μιά ματιά ...ευχαριστώ για το zippyshare ,δεν το ήξερα...
τις είχα κάνει μία διαδρομή,νομίζοντας οτι έχει θέμα η συσκευή,αλλα πάλι χτύπαγε....

Φωτη μου, ενταξει βρε φιλε μου, πως κανεις ετσι, ψιλοπραγματα, μια χαρα ειναι η πορεια στο αρχειο...

ΜΟΝΟ 111 ΕΝΔΙΑΜΕΣΑ ΣΗΜΕΙΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ 368 ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΤΡΟΦΩΝ

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Βρε ακομα κι αν δεν τις ενωνες, θα χρειαζοσουνα πανω απο 60 Πορειες απο τον Αναβαση για να κανεις αυτο που ηθελες.

Οι 368 οδηγιες στροφων ειναι στο Mapsource, μπορει να βγουν και ...χιλιες γιατι εκει (αναλογα με το λογισμικο) λαμβανονται υποψην και αλλαγες πορειας στο δρομο, αναλογα πως η καθε εταιρια φτιαχνει τα διανυσματα των δρομων.
Δλδ αν ανεβαινεις ενα δρομο με 10 κλειστες φουρκετες, μπορει η μια εταιρια να εχει φτιαξει τον δρομο "ενα κομματι" οπουε το Garmin δεν λεει κουβεντα, δεν βγαζει οδηγια καμια, απλως η οθονη του χαρτη ζαλιζεται απο τα γυρισματα του πορσανατολισμου.
Η αλλη ομως εταιρια εχει κομματιασει τον δρομο σε δεκα κομματια και το Garmin τα θεωρει "στροφες" και σου βγαζει τωρα 10 οδηγιες :
- σε 50μ στριψε αριστερα
- σε 50 μετρα στριψε δεξια
- σε 40 μετρα στριψε αριστερα
.......................................
κι εσυ αναρωτιεσαι γιατι σου βγαζει να στριψεις αφου ο δρομος ειναι ενας και δεν υπαρχουν διασταυρωσεις.

Ανεβασε τιε πορειες σου οπως τις ειχες ως ξεχωριστες πορειες σε ενα αρχειο .gdb να δουμε τι μπορει να γινει [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

ΤΙ??? ΜΟΝΟ 368 ΣΗΜΕΙΑ?? εντάξει...!!!! θα βάλω σε πορειες τα δύσκολα τμήματα!!!! ΜΟΝΟ!!! /...οκ..πάω λίγο πιο μακριά..τσέκαρες αυτο που σκεφτόσουν-έψαχνες??? θα επανέλθω όταν μάθω το qwo vadis.. ..εχω 5,38 με κενο typ και πάει το αρχαίο μία χαρά΄΄ θα φτειάξω και ένα road book και οκ. ΕΙΠΑ..μη βαράτε!![Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]![Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Εχουμε αναβαθμιση στην εκδοση 5.5.9, εχει ενημερωθει το πρωτο post.

antreas13 έγραψε:οντως σε πολλα μερη το autodrive δινει περισσοτερους χωματοδρομους απο την αναβαση
και αυτο, ισως, επειδη ο αναβασης αμα δεν τα εχουν "κανει" δεν τα περνανε,
ενω ο autodrive, οτι δουν σε δορυφορικα και αεροφωτογραφιες τα περνανε

Άμα τον είχαν κάνει το δρόμο οι της Ανάβασης που έχω τσεκάρει Αντρέα μου, δεν θα τον έδιναν ως κύριο άσφαλτο, αλλά ως κατεστραμμένο δρόμο, επιεικώς 4Χ4...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

antreas13 έγραψε:ειμαι σχεδον σιγουρος για να μην πω οτι σε πολλα μερη αμα βαλεις το google maps πανω απο τον autodrive, η χαραξη ειναι αριβως ιδια! ΑΛΛΑ το αποτελεσμα ειναι οτι πολλα του Aυtodrive ειναι λαθος!! γιατι μπορει να ειναι μονοπατι και αυτοι απο τα δορυφορικο να νομιζουν οτι ειναι χωματοδρομος

Ενώ το ίδιο "οδικό τμήμα" ο Αutodrive το δίνει σωστά ως χωματόδρομο.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Ε, ας μη τα ισοπεδώνουμε όλα...
Καλή και η Ανάβαση, δε λέω... Αλλά και η GEOTATA δε κολλάει μπρίκια...
Και στην απόδειξη που παραθέτω, η GEOTATA στέλνει την Ανάβαση αδιάβαστη...

Ναι ναι φιλε δημητρη συμφωνω,οπως εγραψα και γω οτι εχω βρει χωματοδρομους που η αναβαση ηταν ανυπαρκτη και η geotata τους ειχε κανονικα..(τα σχολια της παραθεσης που εβαλες δεν τα εχω γραψει εγω )παντος το σιγουρο ειναι οτι και οι δυο χαρτες ειναι φοβεροι...

Παιδιά, έχω μια απορία σχετικά με το ''λεξιλόγιο'' της Ανάβασης. Οι χρήστες του χαρτη φαντάζομαι ότι θα μου λύσουν την απορία.
Τι σημαίνει ο χαρακτηρισμός δρόμου ως "ράμπα''; Γνωρίζω πως ''ράμπα'' είναι το κεκλιμένο επίπεδο, ένας δρόμος ή διάδρομος με κλίση. Στα όρη και στ' άγρια βουνά, παντού βλέπω δρόμους της Ανάβασης ως ''ράμπες''. Όλα τα βουνά τα έχει γεμάτα με ράμπες. Τι θέλει να μας πει δηλαδή; ότι αυτοί οι δρόμοι ειναι επικλινείς; Ότι δηλαδή είναι δρόμοι με ανηφόρα-κατηφόρα;
Μια άλλη απορία μου είναι ο χαρακτηρισμός δρόμων ως ''συνδετήρια οδός''. Καταλαβαίνω τι σημαίνουν οι όροι. Η απορία μου είναι γιατί οι ''συνδετήριες οδοί'' άλλοτε να είναι σούπερ λουξ ασφαλτόδρομοι κι άλλοτε αγριοκατσικόδρομοι χωρίς αντίστοιχη κατηγοριοποίηση; ένας αν δεν έχει 4Χ4, να τολμήσει να οδηγήσει σε συνδετήρια οδό'';

Υ.Γ. Ράμπα, ονομάζεται και η ζυγαριά φορτηγών. Χε χε.