TopoNavigator 6 - Ασυνεχειες δρομων στους χαρτες "Αναβαση 6.xx" σε συσκευες Garmin και ΛΑΘΟΣ πλοηγησεις

O χαρτης για συσκευες Garmin που κατασκευαζει το Τοponavigator 6.xx εχει σε παρα πολλα σημεια "ασυνεχειες" Δρομων με αποτελεσμα να δινει απο λαθος εως αδυνατες δρομολογησεις σε συσκευες, στο Mapsource και στο Basecamp.

Αυτο ΔΕΝ συμβαινει στην προηγουμενη εκδοση TopoΝavigator 5.xx και αρα στους χαρτες που αυτο κατασκευαζε για Garmin.

Παρακατω θα δουμε το γιατι.

Οι χαρτες της Αναβασης για Garmin αποτελουνται απο δυο υπο-χαρτες, εναν Οδικο χαρτη με πληροφοριες πλοηγησης και εναν Τοπογραφικο χαρτη ΧΩΡΙΣ πληροφοριες πλοηγησης, αλλα με ισυψεις, ισοβαθεις γραμμες, ποταμια και διαφορα Poi (Σημεια Ενδιαφεροντος).
Ο Τοπογραφικος χαρτης, επειδη δεν περιεχει πληροφοριες πλοηγησης ΔΕν επιρρεαζει το αποτελεσμα και γι' αυτο δεν θα τον εξετασουμε παρακατω. Θα εξετασουμε μονο τον Οδικο χαρτη.

Καθε ενας απο αυτους τους δυο υπο-χαρτες αποτελειται απο περισσοτερους υπο-χαρτες="πλακιδια" (tiles) τα οποια αποθηκευονται στον Υπολογιστη μας ως φακελος Basemap (Οδικος) και Detailmap (Τοπογραφικος) οταν κανουμε "ενημερωση" χαρτων στο TopoNavigator.
Αυτα τα πλακιδια ενωνει το TopoNavigator και συνθετει ενα αρχειο .img, οταν προκειται να στειλουμε στη συσκευη μας τον χαρτη της Αναβασης.
Tα "γεωγραφικα ορια" των πλακιδιων αυτων "αλληλοκαλυπτονται" κατι που ΔΕΝ ειναι απαραιτητα κακο (συνεβαινε και στο TN 5.xx)
Παρακατω βλεπουμε στο Mapsource (εργαλειο επιλογης χαρτων) περιοχες με εντονο χρωμα, οι οποιες ειναι οι  περιοχες οπου τα γειτονικα πλακιδια του χαρτη επικαλυπτονται.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

To "κακο" με το TopoNavigator 6.xx και τις επικαλυψεις ειναι οτι ΔΕΝ γινονται μονο επικαλυψεις "περιοχων" (οπως γινοταν στο TN 5.xx) ΑΛΛΑ και επικαλυψεις διανυσματων Δρομων και Κομβων !!!
Δηλαδη Δρομοι και Κομβοι (διασταυρωσεις) που υπαρχουν στην περιοχη επικαλυψης δυο γειτονικων πλακιδιων, υπαρχουν ΚΑΙ στα ΔΥΟ ΠΛΑΚΙΔΙΑ !!!
Οταν "κατασκευαζεται"-"συνθετεται" ο χαρτης .img απο τους υπο-χαρτες πλακιδια, τοτε "συνθετονται"-"προστιθονται" οι Δρομοι ΚΑΙ απο τα ΔΥΟ ΠΛΑΚΙΔΙΑ στις περιοχες επικαλυψης, με αποτελεσμα ασυναρτητους (κατα Garmin) Δρομους και λανθασμενους (κατα Garmin) Κομβους.
Εμεις δεν βλεπουμε στην οθονη μας κατι το διαφορετικο ή παραξενο, ΑΛΛΑ οταν δωσουμε Πλοηγηση τα αποτελεσματα στις περιοχες επικαλυψης (που δεν "βλεπουμε" που ακριβως ειναι) μας στελνουν αδιαβαστους.....
Αυτο δεν συμβαινει σε οοοολες τις περιοχες επικαλυψης και σε οοοολους τους Δρομους και Κομβους των περιοχων αυτων.
Ειναι ....σχεδον οπου τυχει !!!

Για να το δουμε καλυτερα ανοιξα δυο γειτονικα πλακιδια του TopoNavigator 5.xx με το GPSmapEdit ωστε να δουμε τι ακριβως συμβαινει στην περιοχη επικαλυψης των δυο πλακιδιων.

Να δουμε πρωτα τα χρωματα και σχηματα των κομβων στο GPSmapEdit ωστε να τα καταλαβουμε καλυτερα.
Ασπρο χρωμα = 2 Δρομοι
κιτρινο χρωμα = 3 δρομοι
Πρασινο χρωμα = 4 δρομοι
Ρομβος ασπρος = Κομβος 2 Δρομων και "Αναμονη" 3ου Δρομου απο το αλλο Πλακιδιο
Ρομβος μπλε = "Τελικο" σημειο Δρομου και "Αναμονη" 2ου Δρομου απο το αλλο Πλακιδιο
Ρομβος πρασινος = Κομβος 4 Δρομων (θα το αναλυσω παρακατω)
Τετραγωνο ασπρο = Κομβος 2 δρομων (χωρις "Αναμονη" αλλου δομου)
Τετραγωνο κιτρινο = Κομβος 3 δρομων (χωρις "Αναμονη" αλλου δομου)
Τετραγωνο Μπλε = "Τελικο" σημειο Δρομου (χωρις "Αναμονη" αλλου δομου)


Τωρα που ξερουμε τα σχηματα και χρωματα, παμε να δουμε ΤΙ ακριβως περιεχεται στην περιοχη επικαλυψης του Βορειου πλακιδιου.
Βλεπουμε λοιπον τα διανυσματα των Δρομων και τους Κομβους τους.
Ολα ειναι ΣΩΣΤΑ...
Στο Σημειο Α υπαρχει "Ασπρος Ρομβος" που σημαινει "στο πλακιδιο αυτο" κομβος 2 Δρομων (ασπρο) και Αναμονη για 3ο Δρομο απο αλλο πλακιδιο (Ρομβος)
Στο Σημειο Β υπαρχει "Μπλε Ρομβος" που σημαινει οτι το Β ειναι το τελος του Δρομου (μπλε) και Αναμονη για 2ο Δρομο απο αλλο πλακιδιο (Ρομβος)
Στο σημειο Γ υπαρχει "Μπλε Ρομβος" που σημαινει οτι το Γ ειναι το τελος του Δρομου (μπλε) και Αναμονη για 2ο Δρομο απο αλλο πλακιδιο (Ρομβος)
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Εδω ειναι τωρα το Νοτιο πλακιδιο με τη περιοχη επικαλυψης και περιεχει τους "υπολοιπους Δρομους" της περιοχης και ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΠΛΟΣ με τους Δρομους του Βορειου πλακιδιου.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Τα Σημεια Α, Β, Γ ειναι ΙΔΙΑ (ιδιες συντεταγμενες) και στα δυο πλακιδια
Στο Σημειο Α υπαρχει "Μπλε Ρομβος" που σημαινει οτι το Α ειναι το τελος του Δρομου (μπλε) και Αναμονη για 2ο Δρομο απο το αλλο πλακιδιο (Ρομβος)
Αυτο θα συνδεθει με τον "Ασπρο Ρομβο" του Σημειου Α απο το αλλο πλακιδιο και θα δωσουν Κομβο 3 Δρομων ΣΩΣΤΟ
Στο Σημειο Β υπαρχει "Ασπρος Ρομβος" που σημαινει τοι το Β ειναι ηδη Κομβος 2 Δρομων (ασπρο) και Αναμονη για 3ο Δρομο απο το αλλο πλακιδιο (Ρομβος)
Αυτο θα συνδεθει με τον "Μπλε Ρομβο" του Σημειου Β απο το αλλο πλακιδιο και θα δωσουν Κομβο 3 Δρομων ΣΩΣΤΟ
Στο Σημειο Γ υπαρχει "Ασπρος Ρομβος" που σημαινει τοι το Γ ειναι ηδη Κομβος 2 Δρομων (ασπρο) και Αναμονη για 3ο Δρομο απο το αλλο πλακιδιο (Ρομβος)
Αυτο θα συνδεθει με τον "Μπλε Ρομβο" του Σημειου Γ απο το αλλο πλακιδιο και θα δωσουν μαζι εναν Κομβο 3 Δρομων ΣΩΣΤΟ

Οταν λοιπον "κατασκευαστει" απο το TopoNavigator 5.xx ο "τελικος" Οδικος χαρτης, τοτε θα γινουν οι ΣΩΣΤΕΣ συνΘεσεις Κομβων αλλα και Δρομων, αφου κανενας Δρομος ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΟΙΝΟΣ και στα δυο πλακιδια και ολοι οι Κομβοι και στα δυο πλακιδια ειναι ΣΩΣΤΑ καθορισμενοι.
Στα Σημεια Α, Β, Γ θα γινου οι σωστες συνδεσεις και θα εχουμε κιτρινο χρωμα αφου ειναι (στον "τελικο" Οδικο χαρτη) Κομβοι 3 Δρομων.
Η Πλοηγηση γινεται ΣΩΣΤΑ
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]


Παμε τωρα να δουμε ΠΩΣ ειναι ο "τελικος" Οδικος χαρτης που φτιαχνει το TopoNavigator 6.xx και σε τι διαφερει απο τον παραπανω χαρτη του 5.xx
Στο Σημειο Α ο Κομβος ειναι ΣΩΣΤΟΣ και ιδιος με του 5.xx
Στα Σημεια Β, Γ οι Κομβοι ειναι ΛΑΘΟΣ αφου εχουν ΠΡΑΣΙΝΟ χρωμα και οπως βλεπουμε στην οθονη μας να ενωνουν ΜΟΝΟ 3 Δρομους και ΟΧΙ 4 Δρομους οπως υποδεικνυει το πρασινο χρωμα τους.
Ο "4ος Δρομος" των Κομβων αυτων ειναι ο "κοινος" Δρομος των δυο πλακιδιων !!!!!!
Στα Σημεια με τις μεγενθυνσεις σε κυκλο, φαινεται οτι εχει γινει ΛΑΘΟΣ "συνθεση-συνδεση" κι αυτο συμβαινει γιατι αλλο ειδος Κομβων εχει το ενα πλακιδιο στα Σημεια αυτα κι αλλο ειδος Κομβων το αλλο πλακιδιο , γι' αυτο ΚΑΙ βλεπετε ΚΑΙ Ρομβους και Τετραγωνα το ενα πνω στο αλλο !!!!!
Οι Δρομοι που φαινονται πιο ...παχουλοι (εγω τους εκανα ετσι, κανονικα ΔΕΝ φαινεται διαφορα στο PC ή στη συσκευη) ειναι οι Δρομοι που ειναι ΚΟΙΝΟΙ και στα δυο πλακιδια
Το αποτελεσμα ειναι .....ΚΟΥΛΟΥΒΑΧΑΤΑ στην περιοχη αυτη, οσον αφορα την Πλοηγηση, γι αυτο και ή μας πηγαινει απο γυρω, ή μας πηγαινει μπρος πισω στους ιδιους δρομους !!!!!
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Παμε τωρα να δουμε τα δυο αυτα "χαλασμενα" πλακιδια του ΤopoNavigator 6.xx για να δουμε ΤΙ ειναι ΛΑΘΟΣ.

Το Βορειο πλακιδιο
Το πλακιδιο αυτο ειναι ΣΩΣΤΟ και ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ ΙΔΙΟ με το αντιστοιχο πλακιδιο του 5.xx !!!
Στα Σημεια με τα βελη επεξηγω τι ειναι ο καθε Κομβος, ολα ειναι ΣΩΣΤΑ !!!
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Το Νοτιο πλακιδιο οπου γινεται ο ....χαμος !!!
Το Σημειο Α ειναι ΣΩΣΤΟ γι' αυτο και στον "τελικο" χαρτη το Α ειναι σωστο.
Τα Σημεια Β, Γ ειναι ΛΑΘΟΣ γιατι ΔΕΝ ειναι Ρομβοι (Αναμονη συνδεσης με δρομο αλλου πλακιδιου) αλλα ειναι Τετραγωνα που σημαινει "απλος Κομβος 3 Δρομων" χωρις Αναμονη για συνδεση με 4ο Δρομο.
Επειδη εκει θα προστεθει "απο πανω" και τεταρτος Δρομος, κοινος, απο το αλλο πλακιδιο, γι' αυτο στον "τελικο" χαρτη παραπανω οι Κομβοι αυτοι εχουν ΠΡΑΣΙΝΟ χρωμα που σημαινει 4 Δρομους ενω στην οθονη μας βλεπουμε Κομβο να ενωνει μονο 3 Δρομους στον "τελικο", γιατι ο τεταρτος "καπακωνει" τον εναν απο τους 3.
Στα Σημεια με τα βελη υπαρχουν Αναμονες συνδεσης (Ρομβοι) αλλα ΔΥΣΤΥΧΩΣ στο Βορειο πλακιδιο τα Σημεια αυτα ειναι ΑΠΛΟΙ ΤΕΤΡΑΓΩΝΟΙ ΚΟΜΒΟΙ χωρις δλδ Αναμονες και αρα οταν συντιθεται ο "τελικος" χαρτης ....αστα να πανε
Εχει επισης και Δρομους που υπαρχουν ΚΑΙ στο Βορειο Πλακιδιο και καταλαβαινετε οτι αν στον "τελικο" βαλουμε τους διπλους Δρομους ΚΑΙ τους λαθος "συντεθιμενους" Κομβους για ποιο λογο γινεται χαμος.
Σε αλλες Πλοηγησεις μας παει απο γυρω γιατι ειτε ο δρομος ειναι ΔΙΠΛΟΣ εκει και μας παει απο τον Δρομο του ενος πλακιδιου μόνο κι οταν αυτος τελειωσει, τοτε μας γυρναει πισω ξαναπερνωντας μας απο τον ιδο Δρομο, ειτε γιατι ο Κομβος ΔΕΝ εχει "συντεθει" σωστα (κατα Garmin) οπως στα Σημεια με τις μεγενθυνσεις μου, και δεν μας επιτρεπει να συνεχισουμε ισια (ενω βλεπουμε οτι υπαρχει Δρομος μπροστα) και μας στριβει πχ αριστερα σε αλλον δρομο ή μας γυρναει πισω γαι να μας στριψει απο αλλου.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]


Με τετοια λοιπον ΛΑΘΗ σε περιοχες επικαλυψης γειτονικων πλακιδιων, ΔΕΝ μπορουμε να περιμενουμε απο τον Αναβαση 6.xx ΣΩΣΤΕΣ πλοηγησεις, αν τυχει και "πεσουμε" πανω σε τετοια ΛΑΘΗ.
Πρεπει η  Αναβαση η ιδια να διορθωσει τα πλακιδια της, ωστε και να μην υπαρχουν ΔΙΠΛΟΙ ΚΟΙΝΟΙ ΔΡΟΜΟΙ και οι Κομβοι ενωσης των Δρομων διαφορετικων πλακιδιων να ειναι οι ΣΩΣΤΟΙ.

Τροπος για σωστη πλοηγηση στον Αναβση 6.xx υπαρχει μονο μεσω του Basecamp, οπου αφου δουμε οτι υπαρχει προβλημα σε καποιο "κομματι" της Πλοηγησης μας, να παμε και να διορθωσουμε το προφιλ ΜΟΝΟ του κομματιου αυτου (Leg) ως προφιλ Direct (απο Σημειο σε Σημειο ευθεια γραμμη) και να εκτελεσουμε την Πορεια στη συσκευη μας ΧΩΡΙΣ να την "πασπατεψουμε" και να την "αποθηκευσουμε ξανα" στον Προγραμματιστη ταξιδιου.
Αν δλδ δωσουμε στον Προγραμματιστη Ταξιδιου, οχι να υπολογισει απλως την Πορεια (αυτο το κανει εκτελωντας ακριβως τις οδηγιες του Basecamp) αλλα αν κατι αλλαξουμε στην Πορεια (πχ την σειρα των ενδιαμεσων) τοτε η "νεα" Πορεια θα υπολογιστει με βαση το λογισμικο της συσκευης μας, που φυσικα ΔΕΝ εχει Direct προφιλ για το κομματι με το προβλημα.

Αναδημοσιευω το σχετικο τμημα αλλου ποστ μου για την ιδια ακριβως περιοχη, πως δλδ με την Πορεια "ατοφια" απο το Basecamp οπου ειχα τα χαλασμενα κομματια με direct προφιλ, η συσκευη την ακολουθησε ΑΚΡΙΒΩΣ οπως στο Βasecamp, ενω οταν την "πασπατεψα" στον Προγραμματιστη Ταξιδιου και την ξανα-αποθηκευσα, τοτε η Πορεια στη συσκευη χαλασε.
Tα πλακιδια που εχω παραπανω ειναι ακριβως στο σημειο με τις 3 πορτοκαλι σημαιουλες, εκει με προφιλ direct (by Βasecamp) με παει ισια, ξεπερνωντας τις οποιες "ασυνεχειες", ενω στο ιδιο σημειο με πασπατεμα στον Προγραμματιστη Ταξιδιου, μπαινει στο παιχνιδι το Driving προφιλ της συσκευης και οι "ασυνεχειες" φαινονται στην Πορεια απο τον ....κυκλο που με κανει κατω απο τις 3 σημαιουλες και απο την ....μυτουλα της Πορειας ατα αριστερα.
Μην νομισατε δλδ οτι υπαρχει μονο το παραπανω μπερδεμα που αναφερω στα σκρινακια, υπαρχει κι αλλο μπερδεμα στα αριστερα της Πορειας (μυτουλα) που οφειλεται παλι σε λαθος κοθορισμο Κομβου, οπου δεν μου επιτρεπει να συνεχισω ευθεια αλλα με στριβει "υποχρεωτικα" προς τα βορεια ωστε να εκτελεσω την ...μυτουλα !!!!

Εδω ειναι το αρχειο του Basecamp οπως μετατραπηκε σε αρχειο trip στη συσκευη και η Πορεια στον χαρτη εχει τα ιδια χαρακτηριστικα με αυτην του Basecamp, οπου τα σημεια "ασυνεχειας" τα ειχα "ξεπερασει" με direct προφιλ πλοηγησης.
(Χαρτης Πορειας πριν πατησω Μεταβαση)
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Στον Προγραμματιστη Ταξιδιου πασπατεψα την σειρα των ενδιαμεσων προορισμων, εκανε επανυπολογισμο και αποθηκευση, μετα ξαναεβαλα τους ενδιαμεσους στην αρχικη σειρα τους και ξανα αποθηκευση.
Τωρα η Πορεια που υπαρχει μεσα στο "νεο" αρχειο trip (που τωρα δημιουργησε το λογισμικο της συσκευης και οχι το Basecamp) εχει πεταξει εξω τα direct προφιλ του Βasecamp και μου σχεδιαζει Πορεια απο γυρω στα 2 σημεια "ασυνεχειας" που δεν εχει σχεση με την Πορεια του Basecamp.
(Χαρτης Πορειας πριν πατησω Μεταβαση)
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Αρα οταν ο Προγραμματιστης Ταξιδιου μετατρεπει το αρχειο Basecamp σε trip το αφηνει ανεπαφο, ενω οταν κανει υπολογισμο και αποθηκευση (φτιαχνει νεο αρχειο trip σε θεση του original) το κανει συμφωνα με το λογισμικο και το προφιλ της συσκευης μας.
Τωρα μενει να δουμε σε πραγματικες συνθηκες, οταν παταμε Μεταβαση σε Πορεια του Basecamp, αν στο υπολογισμο (που δεν αποθηκευεται σε αρχειο trip) "χανεται" η Πορεια του Basecamp και μας προκυπτει Πορεια συμφωνα με το λογισμικο της συσκευης σαν να ειχαμε κανει αποθηκευση.
Δηλαδη αν ακολουθουνται κατα γραμμα οι δρομοι του Basecamp (χρησιμοποιωντας η συσκευη τα ψευτο-ενδιαμεσα του Basecamp ή αν η συσκευη βαζει καινουρια τετοια) ή μας παει απο αλλους δρομους οπως την βολευει το λογισμικο της.

Φίλε Κυριάκο,
ΠΟΛΛΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ για την εκπληκτική σου ανάλυση και τον κόπο που έκανες για να βρεις και να παρουσιάσεις την αιτία της "κακής πλοήγησης" του Topo 6!!!! 

Σ' ευχαριστούμε πολύ!!!!           

Άντε μετά να αυξήσουν τις πωλήσεις... να το πάρει κάποιος δηλαδή, να στείλει περιχαρείς τον χάρτη στο Garmin του (έστω με τις λανθασμένες ενδείξεις κατηγοριών δρόμων που ξέρουμε), να πάει βόλτα και να ζητήσει να κάνει δρομολόγηση..... και να έχει μαζί του και καμιά 10αριά αμάξια από πίσω να περιμένουν να "παρακάμψει" τα "τερτίπια" της έκδοσης 6.... Θα το πετάξει απ' το παράθυρο, ή όχι????  

Κυριάκο, απλά μένω άφωνος   με την τεράστια υπομονή σου!!!  Μπράβο σου και πάλι!

Προσέχουμε για να έχουμε λοιπόν.....: Έλεγχο όλη την γύρω περιοχή στην οποία πρόκειται να εκδράμουμε, γιατί αν χρειαστεί να κάνεις παράκαμψη και "πέσεις" σε κάτι τέτοιο... την έβαψες!!!!

!!!!    
γιώργο,να η απάντηση στη κουβέντα που είχαμε στον καφέ,γι το πώς είναι δυνατό να συμβαίνουν τέτοια ..!!!
νά σαι καλά κυριάκο!!!!

όντως χαρά στην υπομονή σου να κάτσεις να το ψάξεις τόσο! Ησουν κατατοπιστικότατος. Ευχαριστούμε!

μπραβο κυριακο για το ψαξιμο και την αναλυση σου

αυτο ομως δεν πρεπει να γινει submit και στην AnaDigit μπας και το φτιαξουν?
(αμα δεν το εχεις κανει ηδη)

Πραγματικά σου αξίζουν συγχαρητήρια
Μπράβο !!!

Μετα το μπραβο στον Κυριακο για την καλη δουλεια που κανει παντα & την λεπτομερη αναλυση σχετικα με το προβλημα στον τελικο χαρτη του TopoNavigator 6, να κανω μια προταση που ειχα κανει & παλια στο TopoNavigator 5 που ειχε παλι προβληματα στην αποστολη χαρτη στην συσκευη με αποτελεσμα να μην βλεπουμε ολες τις κατηγοριες χωματοδρομων (τοτε εφταιγε το typ). Λεω λοιπον οτι καλο ειναι να πουλανε το TopoNavigator για οσους θελουν την εφαρμογη να ασχολουνται στο PC & αφου ο χαρτης δουλευει σωστα εκει κανενα προβλημα. Θα επρεπε ομως να πουλανε ξεχωριστα το τελικο αρχειο χαρτη για οσους δεν θελουν την εφαρμογη εναντι καποιου αντιτιμου με δωρεαν τις αναβαθμισεις για την τρεχουσα εκδοση, με δυνατοτητα αναβαθμισης στην επομενη εκδοση παλι εναντι καποιου μικρου ποσου ενω οσοι ειναι ιδιοκτητες της εφαρμογης θα μπορουν να κατεβαζουν τον χαρτη δωρεαν. Η Anavasi θα πρεπει να ετοιμαζει το αρχειο χαρτη χωρις προβληματα για χρηση στην συσκευη παρακαμπτοντας ετσι την διαδικασια αποστολης που ετσι & αλλιως δεν τους βγαινει. Η αληθεια ειναι οτι δεν μπορουμε ή δεν θελουμε ολοι να κανουμε πλοηγηση με το laptop ...
Σαν επομενο βημα ο χαρτης θα πρεπει να γινει NT (οι non NT χαρτες εχουν καταργηθει απο το 2009), με εκδοση για MapSource πλεον (BaseCamp) με Ελληνικους & Λατινικους χαρακτηρες ωστε να μπορει να καλυψει τις δυνατοτητες που υπαρχουν στην εποχη μας, να αποκτησει road index (αναζητηση διευθυνσης) & δυνατοτητες σωστης πλοηγησης σε ολες τις κατηγοριες δρομων on & off road με πολυτιμα βοηθηματα οπως το JCV, Lane Assist, ή & το απαραιτητο για Topo χαρτη αναγλυφο εδαφους κ.λ.π.

Σας φαινονται εκτος πραγματικοτητας αυτα;
Αν ναι, τον Βουλγαρικο Topo OFRM Geodrate τον ειδατε; Ριξτε & μια ματια στις κατηγοριοποιησεις που προσφερει στο offroad δικτυο ...

Displays color-coded and categorized off-road trails for 4x4s, ATVs, motorcycles and trails for mountain-biking and hiking

Απο την στιγμη που κατι υπαρχει δεν μπορει κανεις να μας πει οτι δεν γινεται ...

Αρα τι γίνεται;
Να το πούμε στην Ανάβαση, να τους ανοίξουμε τα μάτια ή να τους αφήσουμε να το βρουν μόνοι τους;; 

Η κατασκευή του χάρτη είναι "αρχαιολογική" και σίγουρα δεν γνωρίζουμε τα επόμενα βήματά τους και τι σκέφτονται να κάνουν.
Η αγορά είναι πολύ μπροστά πια και το μόνο που μπορούν να κρατούν, είναι το μονοπώλιο ενός και μοναδικού στην Ελλάδα Offroad χάρτη.

Οσο για την αναζήτηση διεύθυνσης και την πλοήγηση Μάνο μου, ακούω ότι θα την έχουν έτοιμη από τότε που αγόρασα τη σειρά 3.  (2006)  

Πόσο μάλλον τα υπόλοιπα, JCV κλπ. 

Είναι πάντως πάρα πολύ καλή η ιδέα σου!!!!   
Μακάρι να υλοποιηθεί...!!!

ωραία να τα λέμε..
αλλά όλα αυτά ,σημαίνουν αλλαγή στρατηγικής πωλήσεων...έως τώρα πούλαγαν πρώτα το πρόγραμμα και μετά το χάρτη..και αυτόν πρώτα για τον η/υ
το πρόγραμμα είναι ελάχιστα χρήσιμο σήμερα σε κάποιον που γνωρίζει πράγματα και ψηφιακή γεωγραφία,και απο άποψης αρχιτεκτονικής,NT η όχι,δέν κάνει την διαφορα..υπάρχουν raster χάρτες,και το ozi explorer που είναι σούπερ..χωρίς δρομολόγηση βέβαια,αλλά και??
απλά αν δέν ανοίξουν ορίζοντες..

παλια το πουλαγαν το IMG χωρια
εδεινες το gps και στο ανεβαζαν αυτοι στη συσκευη
δεν θυμαμαι ποσο
και χωρις αναβαθμισεις εννοειτε

το θεμα ειναι οτι ποτε δεν ασχοληθηκαν με τον χαρτη για τα Garmin αποκλειστικα
(οπως ολος ο υπολοιπος κοσμος)
ηταν απλως ενα "bonus" του προγραμματος για PC

που σημαινει οτι δεν τους ενδιαφερει προφανως

και τωρα που η αγορα ειναι προς tablet, phablet, whatever
πιο πολυ θα τους ενδιαφερει το app για android/ios παρα για garmin

Απ' ότι βλέπω και το Toponavigator android έχει να αναβαθμιστεί απ' τον περασμένο Δεκέμβριο.

Το img το έδιναν δώρο με αγορά συσκευής από αυτούς. Οταν αγόρασα το 276C, μου το πέρασαν στη συσκευή και με δελέασαν ότι για να έχω αναβαθμίσεις, θα πρέπει να αγοράσω το πρόγραμμα. Τότε το Topo κόστιζε 350€ και επειδή είχα αγοράσει το Gps από αυτούς, μου το έδωσαν σε προσφορά 220€, την έκδοση 3.2.2.

Πιστεύω ότι αν άλλαζαν την πολιτική προώθησής του όπως λέει ο Μάνος, θα είχαν μεγαλύτερο κέρδος αφού πολλοί χρήστες θα ενδιαφέρονταν για την αγορά και μόνο του χάρτη σε μια λογική τιμή βέβαια π.χ. 60-80€.

Επίσης την δέσμευση των 3 αδειών όσον αφορά ότι συμπεριλαμβάνουν σ' αυτές και τον αριθμό των Gps, την θεωρώ μεγάλο λάθος, αφού αν έχεις μία συσκευή καταχωρημένη, μπορείς να βάλεις τον χάρτη όπου θέλεις.

Η λογικη για να σπρωξεις εναν χαρτη στην αγορα ειναι οτι εχεις ενα πολυ καλο προιον με δεδομενα & δυνατοτητες που μπορουν να χτυπήσουν τον ανταγωνισμο. Πρωτον ενας χαρτης κατασκευαστικης νοοτροπιας δεκαετιας, non NT, χωρις road index, με κατασκευαστικα λαθη που δεν επιτρεπουν δρομολογησεις, χωρις σωστη κατηγοριοποιηση off road δεν μπορει να σταθει στην αγορα οποτε δινεται ως δευτερευων προϊον & τελειωνει το θεμα. Δευτερον δεν υπαρχει  ανταγωνισμος για να αναγκαστουν να εξελιχθουν & εδω φαινεται το πλεονεκτημα του  να εισαι μονοπωλιο αφου πουλάς οτι θες οπως θες.

Μια ματια στα standards των Topo χαρτων σε Ευρωπη & Αμερικη τα λεει ολα, να μην κανουμε συγκριση βεβαια με την γειτονα Βουλγαρια γιατι την χασαμε την μπαλα.

Καλά ο OFRM της Βουλγαρίας είναι απίστευτος!

Ομοσπονδιακή Διαστημική Υπηρεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας  μήπως???       λέω τώρα..

και τωρα? παμε ξανα σε 5χχχ

Δε νομιζω οτι ειναι σωστο να πουμε "παμε στη 5"
Εχει τα ρισκα οτι καποια πραγματα ( μονοπατια κ.λ.π.) δεν "θα ειναι εκει"....
και προσωπικά προτιμω να βλεπω στην οθονη ενα μονοπατι κι ας μη μπορω να κανω σωστη δρομολογηση σε αυτο απο το να μην υπαρχει καθολου.

Σωστά  Άλλωστε σε κάθε περίπτωση μπορούμε να ελέγξουμε την περιοχή στην οποία θα πάμε από πριν στο σπίτι μας με το Mapsource